輪轂氧化怎么辦?輪轂氧化怎樣處理可以修復嗎

一位寶馬5系車主來求助了,今年買的新車,才跑6000多公里,可是4個輪轂就已經被氧化了3個,這該怎么辦呢?下面簡單聊一聊 。


輪轂氧化的原因1、洗車時刷了劣質的輪胎油
隨著越來越多的車主注意了輪胎油的問題,實際輪胎油腐蝕輪轂造成氧化的概率實際很小了 。
2、輪轂刮擦
比如有些車主停車特別喜歡靠近路沿,經常導致輪轂刮擦,那么就會破壞輪轂表面的清漆,使金屬直接與環境接觸,容易被腐蝕氧化 。

3、輪轂質量問題
特別是拉絲輪轂,對工藝和材質的要求比較高 。比如清漆保護層,如果用的不是耐高溫的,那么高速踩剎車時,剎車上掉落的鐵粉就可能損壞輪轂的清漆層,從而使輪轂金屬與環境接觸,造成氧化 。
首先呢,大家肯定想到的是去4s索賠:
這個想法很美好,可是結果一般很骨感 。4s找廠家申請,可是廠家也會去鑒定啊,結果一般是“輪轂會受環境影響,出現氧化情況為正?,F象,不給予保修” 。你可能覺得廠家很無良,可是站在他的角度看,這樣處理很正常 。輪轂本身就是易損件,輪轂在外,使用過程中磕碰刮擦難免,而且確實環境會對其產生影響,廠家也不可能對你行駛的路線、天氣、地區去做個詳細調查 。
另外,如果有人輕松索賠輪轂成功了,那以后可能一發不可收拾會不斷接到類似的索賠 。

所以,因為氧化而索賠輪轂一般是比較難成功的 。
如果想索賠成功,你需要滿足4個條件:
1、你的車夠新;
2、輪轂沒有剮蹭過,或者說沒有明顯的刮痕;
3、4s店夠有良心,愿意幫你申請索賠 。
4、你自己要有足夠的耐心、時間和心里準備來做這個事,因為也許會比較折騰,比如要多次去4s店、要打12315投訴電話等 。當然,做這些的前提是你確定輪轂氧化是質量問題 。

輪轂氧化怎樣處理方法如果不能索賠,那只有自己處理,可以分3種情況:
1、簡單清理干凈,比如用潔廁靈或牙膏刷洗,然后重新噴一遍清漆,這應該是最實惠的處理方法了,如果你不是很在意這點瑕疵的話 。
2、等氧化面擴大很多后,對輪轂重新拉絲處理;
這種情況同樣適用于對外觀要求沒那么強迫癥的車主,拉絲輪轂氧化會越來越多會越來越多,多了會很難看 。而對于輪轂重新進行拉絲,個人建議不超過8次,也就是說一條新輪轂到報廢之間你有8次機會進行拉絲,可以根據自己的氧化情況、忍受情況和經濟情況決定啥時候拉絲 。
【輪轂氧化怎么辦?輪轂氧化怎樣處理可以修復嗎】 3、打磨清理后,對輪轂重新噴漆或電鍍,這種情況一般是對外觀比較在意又不差錢的同學而言 。

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