IBM構建的AI落地新路徑,從煙臺啟程

IBM構建的AI落地新路徑,從煙臺啟程
三十年、三個月、今天 , 這是IBM大中華區董事長、總經理陳旭東與煙臺的三次遇見 。 三十年前 , 他只是匆匆來過;三個月前 , 他帶著新的使命再次踏足;而在今天 , 這場第三次相遇 , 已從偶然走向必然 , 從見證走向攜手 。
2024年初 , 煙臺正式官宣2023年GDP破萬億 , 成為北方首個也是唯一一個躋身“萬億城市俱樂部”的普通地級市 。 這座因制造業和開放活力聞名的城市 , 正站上新的發展起點 , 今年IBM中國企業級AI巔峰論壇也落地于這個“中國北方最強地級市” 。
對于IBM而言 , 這是一次探索“AI+產業”深度融合的新起點 , 企業AI的應用場景正在逐步展開 , 創新機遇也正在加速成型 。



IBM大中華區董事長、總經理陳旭東
“AI深耕”計劃 , 落戶“仙境海岸”煙臺
作為一家百年企業 , IBM的轉型從未停下腳步 。 四十年前 , 它見證并推動了中國銀行業和大型國有企業從無到有的信息化建設 。 而今天 , IBM的重心已延展至民營企業與外資企業 , 場景轉向數字化、智能化升級以及全球化運營需求 。
為了進一步推動人工智能+產業發展的融合 , 論壇上正式發布了IBM中國“AI深耕”計劃 , 計劃涵蓋三個維度:一是區域市場 , 優先選擇民營企業聚集、民營經濟發達的城市;二是伙伴生態 , 在這些重點城市中 , 除了IBM自身的投入 , 還將強化與本地伙伴的協作和賦能 , 更好地服務本地客戶;三是創新平臺 , 通過深度鏈接地方政府與行業協會 , 攜手合作伙伴打造多方共贏的創新平臺 。
煙臺是繼首站蘇州成功落地后的第二站 。 就在一個月前 , IBM攜手合作伙伴共建的X-Power IBM賦能創新中心正式啟用 , 期待通過“技術賦能+場景落地”共創解決方案 , 不僅為蘇州工業園區乃至整個蘇州市的“人工智能+”戰略提供支撐 , 也為區域產業創新注入新的動力 。
選擇煙臺作為第二站 , 正是因為黃渤海新區作為煙臺實體經濟的核心承載區 , 匯聚了綠色石化、生物醫藥、高端制造等多個千億級產業集群 , 以及一批上市公司和“專精特新”企業 。 這些產業在數字化轉型上的強烈需求 , 與IBM的技術和服務高度契合 , 為AI應用提供了豐富的場景和廣闊的市場 。
陳旭東認為 , “AI深耕”計劃的核心在于三大要素:城市選擇、生態建設、創新平臺搭建 。 由于認知、人才和投入的限制 , 許多民營企業的數字化轉型仍處于零散、單點狀態 , 缺乏系統性和戰略性規劃 , 這也正凸顯了IBM“AI深耕”計劃的價值 。
他看到未來五到十年將是民營企業的關鍵交接期 , 這一階段也將成為數字化轉型需求集中爆發的窗口期 , 需要IBM等合作伙伴助力企業快速構建數字化能力 , 實現高效轉型與升級 。
IBM亞太區總經理Hans Dekkers同樣認為 , 民營企業正迎來巨大的發展機遇 , 而IBM希望成為大家的合作伙伴 , 與企業攜手共創、協同創新 。 他指出 , 實現真正的人工智能價值 , 關鍵在于數據的所有權與橫向聯通 , 以及在小步試點、逐步推廣中不斷積累經驗 。 IBM希望借助自身的實踐經驗 , 幫助企業打造“AI優先”型組織 , 讓人工智能真正落地 , 釋放企業潛能 。
【IBM構建的AI落地新路徑,從煙臺啟程】技術連接與翻譯 , 讓AI真正落地
相比最初的高期待 , 如今民營企業的目標更現實 。 “企業的IT架構是否健全?數據是否準備充分?如果這些基礎沒有打牢 , AI很難真正落地 。 ”IBM咨詢大中華區及韓國總裁陳科典說 , 現在很多民營企業都在思考如何補齊這些短板 , 才能追趕企業級AI的發展 。
因此 , 如今民營企業對于新技術更專注于三件事:產品能力、運營能力、服務能力 。 IBM大中華區首席技術官、技術銷售總經理翟峰強調 , 通過持續的收購與自主研發創新 , IBM不斷強化在AI與混合云兩大戰略方向的能力 , 打造出全??萍俭w系 , 從而更好地支持企業實現AI落地應用與數字智能化轉型 。
IBM大中華區科技事業部總經理、IBM中國總經理侯淼認為 , 一方面 , IBM可以為企業提供專業咨詢;另一方面 , 合作伙伴能夠將IBM產品的價值落地到企業實際場景中 。
基于這樣的合作理念 , 漢鑫科技與IBM的結緣僅兩個月便開始行動 。 會上漢鑫科技聯合IBM正式發布了AI+資產設備管理解決方案HIMAX , 該方案融合IBM Maximo資產管理平臺與漢鑫科技Hi-IOT物聯網平臺 , 針對設備突發停機、備件管理困難、維修效率低等行業共性痛點 , 打造覆蓋EAM(企業資產管理)、APM(資產性能管理)與AIP(資產投資優化)的全鏈條、一站式AI解決方案 。
漢鑫科技董事長劉文義談到 , IBM中國“AI深耕”計劃與漢鑫科技的“智造進階”戰略不謀而合 。 下一步將會基于IBM的一系列產品體系 , 針對現在的企業 , 特別是中小民營企業的AI應用存在著成本高、適配差、落地難的痛點 , 對產品進行輕量化改造、可視化適配 , 打造一站式的數字化轉型解決方案 , 讓企業能夠用得起、用得好AI 。
在與民營企業的接觸中 , 劉文義感受到他們關注投入是否有效 , 需要明確價值 。 由此 , 漢鑫科技探索出一條全新的發展路徑:首先是“技術連接” , 把全球先進能力與本地實際需求對接;之后是“技術翻譯” , 通過輕量化改造 , 幫助民營企業低成本的消化復雜技術 , 真正將AI落地并轉化為可持續的業務價值 。
工業AI落地 , 方法論、場景與企業實踐
民營企業的重要產業集群之一是制造業 , 而在制造業中 , 工業車輛和供應鏈又扮演著核心角色 。
勵志在“四堵墻、兩扇門”內做到物料搬運世界第一的凱傲集團 , 業務覆蓋了叉車、倉儲技術設備等工業車輛 , 以及提升供應鏈運轉效率的集成自動化技術設備、軟件解決方案及相關服務 。 如今 , 凱傲集團正面臨三大挑戰:中國企業出海帶來的全球市場競爭壓力、傳統人工工業叉車轉型自動化叉車、物流全自動化分揀在單位時間內如何提升堆高機分揀效率 。
在技術革新與自動化浪潮沖擊下 , 凱傲集團亞太區信息技術及數字化業務副總裁張犇一直在思考:如何明確數字化與AI轉型方向 , 擁抱變革 , 提升自身企業競爭力 。
所以在AI應用上 , 凱傲集團采取“雙向策略”:對外以客戶為中心 , 通過全球外部合作探索新一代數字孿生和AI驅動的實時模擬場景 , 實現從仿真(Simulation)、評估(Evaluation)、增強(Augmentation)到優化(Optimization)的全鏈條應用;另一方面在內部 , 通過數據和流程優化增強企業自身競爭力 。
對外舉措:聚焦工業化叉車的水平與垂直作業軸 , 以及從生產線到大型分銷和倉儲的多樣化場景 , 凱傲集團在客戶需求與產品設備之間尋找最佳效率匹配 , 借助數字孿生技術 , 全面模擬現實生產和倉儲運營 , 提升實施效率 , 縮短項目周期 。
對內舉措:將AI應用劃分為四大象限 。 第一 , 標準化服務與效率提升 , 通過數字員工和AI賦能流程提高生產力;第二 , 盤活已有的數據資產 , 推動業務價值變現;第三 , 利用AI進行數字挖掘和預警 , 如產品生命周期預警、供應鏈風險監控等 , 增強供應鏈的韌性;第四 , 聚焦全供應鏈優化 , 提升供應鏈的應變能力與實戰水平 。
在張犇的眼中 , AI不只是生成式AI , 從機器學習到深度學習 , 再到生成式AI乃至更前沿的技術 , 其實都是一個“取優”的過程 。 他認為 , AI的應用面臨兩大挑戰:一是如何算清投資回報率 , 在財務報表上體現AI對銷售額和息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)的直接正向影響;二是在制造業和汽車行業 , 尚缺乏完全成熟、可直接落地并立即創造企業價值的產品 , 這要求企業在應用過程中容忍試錯 , 并投入充足的時間與耐心 。
IBM有三種能力未來都是凱傲集團所需的 , 首先 , AI應用和變革管理需要方法論和體系的支撐 , 這也是IBM咨詢多年成功的根基 。 其次 , IBM作為技術領先者 , 凱傲集團作為應用場景深度理解者 , 雙方在技術與場景的深度結合中尋找契合點 , 既盡量減少試錯 , 又避免走彎路 。 最后 , AI技術仍在不斷發展 , 沒有人能預測 , 因此在AI的長期耕耘和可持續發展方面 , IBM有著持久性和長期規劃能力 。
IBM咨詢為汽車企業提供“陪伴式”端到端服務 , 從戰略規劃、落地實施到運營管理全流程賦能 。 IBM咨詢大中華區副總裁楊繼剛指出 , 在推動AI落地的過程中 , IBM結合咨詢方法與科技能力 , 幫助企業識別機會、規劃藍圖、落地場景 , 同時優化投資和資源配置 , 使企業在有限資金和復雜環境下 , 實現價值的最大化 。
IBM咨詢中國區汽車行業總經理唐俊提到 , IBM在長期服務客戶的過程中 , 形成了國際認可的標準和方法論 , 如CDM(Component Based Enterprise)模型 , 能夠將復雜問題拆解為可執行單元 , 并幫助企業分階段實現數字化轉型目標 。
寫在最后
IBM將自身視為“零號客戶” , 在實踐中積累了豐富經驗和教訓 。 其中最核心的體會是 , AI的真正價值在于與產業深度結合 。 所以不僅要在自身業務中應用 , 更要理解不同行業的實際場景 , 通過協助各行業龍頭企業落地AI , 真正將技術轉化為產業價值 。
而這一舉措 , 不僅為民營企業提供了切實可行的路徑 , 也為IBM自身開辟了新的成長空間 , 通過技術應用與產業需求相輔相成 , 形成共贏的發展格局 。


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