為什么想加入中國移動,為什么還有那么多人申購 _多人

隨著中國移動利潤的逐年下降，中國移動對員工的要求也越來越高。以中國移動在電信行業的領先地位而言，即使給中國移動30倍的市盈率，也不是童話。畢竟在新股剛開始或者第一個交易日，一切皆有可能。現在很多新股上市100倍。就算要三峽能源鹽湖這樣的大板塊，首個交易日的表現也不弱。
你覺得中國移動坑人嗎？為什么？

中國移動最多的坑就是話費不透明亂扣費。我以前是58卡，因為自己電話不多所以想改便宜一點的，去幾次去都失敗了，原因是我的套餐活動沒有結束。我的58卡一個月就是不打電話也需要100左右才可正常使用，是怎么產生的一些費用我也不知道，58元的基本使用是300分鐘通話，2G流量，接聽免費，主叫0.19每分鐘，送來電顯示。
我的電話真的不多，有時候一個月不會超過10個通話10分鐘的電話，但是需要100只有的費用讓我不知所措，因為綁定的銀行卡號，微信，QQ，所以不想去換電話號碼，因為特別麻煩，去移動營業廳幾次改套餐沒有成功，去查了產生的費用，既然多出來幾個我不知道的費用，都是某某公司的什么服務費，我從來沒有定制過的那種，讓我很生氣。
明知道中國移動股票有可能破發，為什么還有那么多人申購？

有誰規定，中國移動上市首日就一定破發呢？發行價57.58元，市盈率12倍，中規中矩。以中國移動在電信行業的龍頭地位來說，即便給中國移動30倍市盈率，也不是什么神話故事，畢竟新股上市之初或首個交易日，一切皆有可能，現在很多新股上市就是100倍，即便想三峽能源鹽湖股份這樣的大盤子，上市首個交易日的表現都不算弱。
現在大家擔心的是，中國移動上市后股價表現會不會像中國電信一樣。其實，上市首日中國電信的價格畢竟有上漲30%的，也就是說，申購中國電信中簽的人，當天是可以賺出來的，而且賺錢效應并不低，并且中國電信的中簽率也不低，如果第一天你沒有賣出，之后虧錢那是運氣和操作手法的問題。當然，之后中國電信的股價走勢的確令人唏噓，但是離PB1.0的股價位置并不遙遠。
當下是沒有資金照顧到電信類的題材，但是未來誰說電信就不會再來一次爆發呢，不是還有6G概念嗎？要知道炒5G概念的時候，東方通信可是漲到過10倍的，當時所有的電信股都或多或少有過喜人表現，市場皆如此。漲跌輪動有序，最近新能源賽道不也開始出現回落了嗎？個人預測，考慮到大多數人棄購了中國移動，那么上市首日中國移動的股價依舊會有所有表現，但是之后也會下去，第一第二天內或有機會，之后股價會表現較為平淡一些。
現在中國移動客戶申請8元保號套餐的越來越多，這是為什么？
目前中國移動最低的套餐應該就是8元/月，但是這個套餐并不是我們常說的停機保號業務，而是移動全球通的暢享套餐系列。我們先看一下移動8元/月的暢享套餐包含的內容全國通用流量100M，語音通話時間30分鐘。另外，它的套餐外的資費標準還是比較高的，首先就是流量費用，超出套餐后30元/G收取語音超出后每分鐘0.25元，而現在大部分的套餐語音超出后每分鐘只需要0.15元。
而停機保號是通信運營商的一項業務，通俗的講就是，一些手機號碼用戶由于某種原因暫時不會使用而考慮辦理的業務。我們知道，如果手機號碼欠費時間長的話，手機號碼很可能會被運營商收回并且注銷，所以暫時不使用想節省套餐費，又想保留號碼的用戶，可以選擇辦理停機保號業務。一般每月只需要繳納5元的費用，運營商即可為其保留號碼。