我記得很多年前與當地黃河河務部門探討過此問題，在黃河發展內河航運(建樞紐港)是不現實的，主要原因有三個方面：一是黃河是地上河不宜發展航運 。我的準確回答是：在長江中下游能建設成一個蓄留三百億方洪水的大水庫一一一把洞庭湖和鄱陽湖清淤三米深，把周圍的陸地墊高三米！（兩大湖泊的總面積共接近一萬平方公里，蓄水三米，就是三百億立方米）并把全部湖堤建設成鋼筋混凝土！在洪水月份蓄水五米！（前提條件是全部退耕湖，退房湖）！再就是發揮三峽洪水的偉大作用！把三峽工程每年攔截下來的千億方洪水通過巫山大寧河挖掘一百七十公里的隧道，聯通丹江口水庫，把洪水調往大華北新增五億畝旱澇保收的機械化耕地！一是取代南水北調中線和東線，全線自流，大幅度降低調水成本價！二是取代黃河水根治黃河，支援把黃河水全部留在大西北，水沙不再流入下游，用清水沖刷黃河泥沙到渤海灣，變下游地上河為地下河，恢復渤海灣到西安的航運！三是取代漢江水，支持漢渭調水，支持漢江全流域的耕地旱澇保收和中下游航運！四是支持把渤海灣建設成內陸淡水湖，建設成東北到華東的“防震高速鐵路和高速公路”！并保障兩蒙耕地旱澇保收收！同時擔任三峽洪水的調洪池！多余洪水蓄在渤海灣！五是把長江中下游的防洪安全標準，從現在的百年一遇提高到千年一遇！最終答案：湖泊水庫加上三峽水庫北調，達到長江中下游人民和耕地萬年平安，豐衣足食，富裕幸福?！ 。
【東臺內河港建在哪里,淺憶東臺九龍港】長江流域附近有條件建設比三峽蓄水量更大的水庫嗎？
我的準確回答是：在長江中下游能建設成一個蓄留三百億方洪水的大水庫一一一把洞庭湖和鄱陽湖清淤三米深，把周圍的陸地墊高三米！（兩大湖泊的總面積共接近一萬平方公里，蓄水三米，就是三百億立方米）并把全部湖堤建設成鋼筋混凝土！在洪水月份蓄水五米！（前提條件是全部退耕還湖，退房還湖）！再就是發揮三峽洪水的偉大作用！把三峽工程每年攔截下來的千億方洪水通過巫山大寧河挖掘一百七十公里的隧道，聯通丹江口水庫，把洪水調往大華北新增五億畝旱澇保收的機械化耕地！一是取代南水北調中線和東線，全線自流，大幅度降低調水成本價！二是取代黃河水根治黃河，支援把黃河水全部留在大西北，水沙不再流入下游，用清水沖刷黃河泥沙到渤海灣，變下游地上河為地下河，恢復渤海灣到西安的航運！三是取代漢江水，支持漢渭調水，支持漢江全流域的耕地旱澇保收和中下游航運！四是支持把渤海灣建設成內陸淡水湖，建設成東北到華東的“防震高速鐵路和高速公路”！并保障兩蒙耕地旱澇保收收！同時擔任三峽洪水的調洪池！多余洪水蓄在渤海灣！五是把長江中下游的防洪安全標準，從現在的百年一遇提高到千年一遇！最終答案：湖泊水庫加上三峽水庫北調，達到長江中下游人民和耕地萬年平安，豐衣足食，富裕幸福?！ 。
黃河怎么不能像長江一樣內河航運？在菏澤建個黃河航運樞紐港怎么樣？
我記得很多年前與當地黃河河務部門探討過此問題，在黃河發展內河航運(建樞紐港)是不現實的，主要原因有三個方面：一是黃河是地上河不宜發展航運 。黃河河床高于地面數十米，不宜航運 。二是黃河含沙量太大不宜發展航運 。水中含沙量太大航運不安全 。三是黃河多災多難不宜發展航運 。黃河歷史上發生過很多次因決口而改道的事件，不宜發展航運 。
推薦閱讀
- 安卓手機有內存為什么還卡,手機還會卡呢
- 有深圳到四川內江的高鐵嗎，深圳到四川內江的高鐵多少錢
- 內蒙古高鐵查詢電話，阜陽火車站咨詢電話是什么
- 三星s9為什么沒有8g內存,三星S9為什么不是6G內存
- 微信為什么內存這么大,為什么微信這么占內存
- 聯想優惠券哪里獲得,淘寶內部優惠券去哪里找
- 化學高考考什么內容是什么意思,成人高考都考什么內容
- 內黃哪里幼兒園招聘信息,幼兒園來了一位男阿姨
- 為什么會占用運行內存,手機總是容易滿內存
- 訂的高鐵票，網上訂火車票每天都會發放一部分票嗎還是一天內發完全部的票