別急!關于無3C認證的充電寶,市場監管總局正式回應

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充電寶幾乎是大家現在出行必備的電子產品 , 基本上是人手一個 。 然而 , 近期中國民航局發布的充電寶3C認證新規 , 以及部分品牌充電寶因自燃問題被大規模召回的事件 , 引發了消費者的廣泛擔憂 。

許多用戶發現 , 自己手中的充電寶并未標注3C認證標志 , 不禁疑惑:這些充電寶還能繼續使用嗎?在乘坐飛機、高鐵或地鐵時 , 是否會因無3C認證而被沒收?
別急 , 近期 , 市場監管總局和相關行業監管部門對此作出了明確回應 。
市場監管總局相關負責人表示 , CCC認證(中國強制性產品認證)是我國為保障消費者人身安全、國家安全及環境而實施的市場準入制度 。

為加強監管 , 市場監管總局于2023年3月發布公告 , 將充電寶及鋰離子電池納入CCC認證管理 , 并規定自2024年8月1日起 , 未獲得CCC認證的充電寶不得出廠、銷售或進口 。
近年來 , 充電寶因電芯質量問題引發的火災事故頻發 , 在2025年6月 , 羅馬仕因電芯隔膜缺陷召回49萬臺充電寶 , 安克創新也因類似問題召回71萬臺 。
對于非3C認證充電寶 , 市場監管總局表示 , 對于消費者而言 , 2024年8月1日前購買的無3C認證充電寶 , 只要未被列入召回名單 , 仍可繼續使用 。
但市場監管總局提醒 , 由于非認證產品可能存在安全隱患 , 建議用戶避免在高溫、過充或劇烈碰撞環境下使用 , 并留意是否出現鼓包、異常發熱等情況 。

目前 , 對于無3C認證充電寶的管控政策 , 不同交通方式對充電寶的攜帶規定存在差異:
民航局:全面禁止無3C認證充電寶、以及召回充電寶登機
自2025年6月28日起 , 中國民航局明確規定 , 禁止旅客攜帶無3C標識、標識模糊或被召回批次的充電寶乘坐境內航班 。 各機場執行嚴格安檢 , 部分機場提供暫存服務 , 但逾期未取將按自棄處理 。
鐵路(高鐵/普速列車):暫無明確限制
目前 , **國鐵集團尚未出臺針對無3C認證充電寶的禁止攜帶規定** , 乘客仍可正常攜帶符合容量限制(通常不超過27000mAh)的充電寶乘車 。 但若充電寶存在鼓包、漏液等明顯安全隱患 , 鐵路安檢人員可能要求乘客停止使用或暫扣處理 。
地鐵:部分城市加強檢查 , 但未全面禁止
北京、上海、廣州等城市的地鐵系統雖未明確禁止無3C認證充電寶 , 但近年來因充電寶自燃事件頻發 , 部分地鐵站已加強安檢力度 。 例如 , 北京地鐵曾因羅馬仕充電寶自燃風險 , 建議乘客避免攜帶該品牌產品 。

召回的兩大充電寶廠商 , 分別是羅馬仕和安克創新 。 因電芯供應商(安普瑞斯)違規替換隔膜材料 , 導致充電寶存在過熱、燃燒風險 , 相繼宣布召回問題產品 。
羅馬仕召回方案:
召回型號:PAC20-272、PAC20-392、PLT20A-152(共49.17萬臺)
處理方式:建議用戶放電后用鹽水浸泡24小時“無害化處理” , 再登記退款或換新 。
現狀:充電寶業務全線暫停 , 3C認證被撤銷 , 電商平臺全面下架 。

安克創新召回方案:
召回數量:71.3萬臺
處理方式:提供免費更換或退款 , 部分快遞公司拒收問題產品 , 需通過官方渠道處理 。 同樣可以進行泡鹽水處理 , 提交相關憑證進行退款換新 。
對于咱們消費者而來 , 新規的影響主要是坐飛機時 , 原來沒有3C認證的充電寶 , 即便不是召回產品 , 也無法帶上飛機 。 攜帶充電寶的出行建議:
1、謹慎使用舊款充電寶:若產品無3C認證但未被召回 , 仍可使用 , 但需避免過充、高溫環境存放 , 發現鼓包立即停用 。
2、出行前確認規定:乘飛機需確保充電寶有清晰3C標識、且非召回產品;乘地鐵或高鐵如遇安檢質疑 , 可配合檢查或選擇合規產品替代 。
3、檢查3C認證:購買新充電寶時 , 認準產品本體或包裝上的CCC標志 , 可通過全國認證認可信息公共服務平臺查詢真偽 。

別急!關于無3C認證的充電寶 , 市場監管總局正式回應 , 可以繼續使用 , 但要注意安全 。 目前攜帶非3C充電寶 , 出行影響最大的是坐飛機 , 完全禁止登機 , 地鐵和鐵路等公共交通 , 暫時沒有明文規定 。
【別急!關于無3C認證的充電寶,市場監管總局正式回應】盡管無3C認證的充電寶未被全面禁止使用 , 但出于安全考慮 , 建議消費者優先選擇認證產品 , 并關注品牌召回動態 , 以降低安全風險 。

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