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如果小米汽車以99999元“上車”，你會來一單嗎？
【米粉眼里的小米汽車小米汽車怎么樣】

還別說，這個價位可能還真會實現(xiàn)，這很符合這幫互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)以及科技數(shù)碼企業(yè)的定價風(fēng)格！如今做手機的廠商開始打造出汽車的，也就是華為了，華為不過是聯(lián)合車企打造的汽車，價位都是在20萬以上的汽車，余承東稱之為：堪稱百萬級別的汽車！那么小米開始打造汽車了，到底該怎么定位，不到十萬買好車，不到十萬就是99999元買好車，這個也是一個理念！但是汽車領(lǐng)域也有價格屠夫，也有主打性價比的國產(chǎn)汽車，例如五菱宏光、長安、比亞迪（部分車型）基本上就是在10萬左右的汽車，有些最低也有買到兩三萬的，稱之為網(wǎng)紅的電動汽車！也叫做年輕人的代步車！汽車領(lǐng)域早期很多高端汽車品牌都是高高在上的，如今有些國外的汽車品牌也會把國產(chǎn)汽車（比較實惠的10多萬的汽車）拿回去自己研究了！不得不說國產(chǎn)汽車在這個市場競爭也是非常激烈的！有人說了，那小米打造的是新能源汽車，可能更多競爭對手是在理想、極狐、蔚來、哪吒等等汽車品牌當(dāng)中PK，不過看他們的價格有些也達到了特別高的價格。
也許在新能源領(lǐng)域，賣出普通燃油車的價格感覺，而且還和他們PK性價比，也許是小米的非常好的出路！如果是這樣小米的汽車還是有欲望去支持一步的，不過小米的大家伙產(chǎn)品，肯定是要多看一些測評，真正對于技術(shù)放心了才敢購買吧！畢竟小米在手機領(lǐng)域配置很高，穩(wěn)定性發(fā)揮嘛，發(fā)燙經(jīng)常提醒清理內(nèi)存的現(xiàn)象是比較多的，小米在整體體驗的方面還需要深度學(xué)習(xí)習(xí)的，那么汽車領(lǐng)域要不要有個交學(xué)費的過程，還是出來一鳴驚人，這個還需要有所考驗，所以這個價位，對于我來說新能源汽車有吸引力！而且小米不用多說，在配置方面，續(xù)航里程，以及駕駛座艙都會給你配置很到位，但是整體的體驗感如何，這個還是需要考驗的，對于小米造車，如果推出的汽車是99999元，你愿意毫不猶豫就購買嗎？對此大家是怎么看的，歡迎關(guān)注我創(chuàng)業(yè)者李孟和我一起交流！。
小米的一千億為什么不拿來研發(fā)手機做芯片而是拿來造汽車？

其實不難理解，做芯片門檻高（需要技術(shù)，需要人才），風(fēng)險大（可能投了錢最后啥也沒研究出來），容易被制裁（研究出先進的東西會被美國和他的一眾小弟針對），參考華為。電車主要難點就是電池續(xù)航，但是電池廠家很多，電池最近幾年突破很大，研發(fā)不了可以買，就像小米手機剛出來的套路，自己研發(fā)不了就合作研發(fā)，合作不了直接買，組裝好一套電車，憑借小米的品牌效應(yīng)，還是有很多人愿意買單的，所以這樣看來雷軍選擇研發(fā)電車也就不難理解了。
不到15萬起？2024年量產(chǎn)的小米汽車，能給我們多少驚喜？

對于小米汽車不宜期望值過高·這是資深米粉的忠告近日，網(wǎng)絡(luò)上忽然流出一份有關(guān)小米汽車售價和配置信息相關(guān)的圖片，個人認(rèn)為這是小米汽車在量產(chǎn)交付之前維持熱度的手段，否則不會有什么信息流出；當(dāng)然也有可能是一種試探，為未來產(chǎn)品規(guī)劃找準(zhǔn)方向。透露的車型定名為“小米汽車1”，共有四款車型，價格覆蓋14.99~29.99萬；最低配也裝備了后驅(qū)電機和支持高速公路（封閉式機動車專用道路）的輔助駕駛系統(tǒng)，重點是NEDC續(xù)航達到800公里。