1. 首頁 > 云知道 > >

F104戰斗機,f104

云知道戰斗機

【F104戰斗機,f104】F-104戰斗機為何事故率居高不下？
飛機的設計固然是一個重要的因素，但是更主要的問題還是在于軍方的急迫需求使得F-104的項目進展過于迅速 。F-104的高事故率在德國讓其獲得了“寡婦制造者”的稱號 。1956年，西德國防部制定計劃決定獲取2000架飛機，并在未來5年內逐步分配到國內的20個戰斗機聯隊 。考慮到后勤和經濟問題，德國選擇空軍和海軍航空兵共用一種型號的飛機 。
這種飛機要具備全天候作戰能力，能夠攜帶常規武器與戰術核武器，還要能夠有效的進行前線對地支援 。5年內要裝備2000架該型飛機，這自然是個艱巨的任務 。出于務實的考慮，德國要求這種飛機的項目已經發展到預生產階段 ?？紤]引進的飛機名單有3種：幻影IIIA，F-11F，F-104 。F-11F和幻影III A都還出于評估測試階段，而F-104剛剛進入美軍服役 。
但是當時美軍服役型號的F-104并不具備全天候作戰能力，但是洛克希德保證給德國人搞個特供型號，然后德國人就選了F-104 。接下來我們再了解一下F-104的損失情況 。最常見的是飛行員失誤，占到了105起損失，占比37% 。接下來是機械故障，占到了102起，35%比重 。天氣原因造成了17起損失，占比6% 。還有63起事故被分到了其他原因，比如撞鳥，引擎吸入異物 。
這其中，機械故障又可以細分為：設計缺陷，生產問題，地勤維護問題 。也就是說設計缺陷造成的事故比例并不見得有多大 。實際情況也確實如此，大部分損失掉的F-104都不是因為設計缺陷 。F-104整個項目太趕，野心太大，5年內裝備2000架戰斗機，結果就是當時的西德空軍很多飛行員除了少數二戰時期的德國飛行員以外都是沒有什么經驗的菜鳥 。
而F-104本身就是作為高速截擊機設計的，而西德空軍拿著這個飛機什么事都干 。截擊，偵查，奪取制空權，扔核武器，對地攻擊 。結果就是西德空軍F-104的事故損失幾乎占到了服役總數的30% 。其實F-104并不見得是多難操控，所謂高翼載荷，和后來的F-16，同期的MIG-21差不多 。起降速度也不高，135節 。
F-104和米格21打架的話，誰能打過誰？
米格-21占據絕對優勢，印度三哥開米格-21都可以擊敗巴基斯坦的F-104了關于F-104和米格-21，最簡單的比較案例就是印巴戰爭，巴基斯坦和印度的直接對話 。巴基斯坦在第一次印巴戰爭之后，空軍走少而精的精銳空軍路線，在1961年發動國民捐款，從美國購買F-104戰斗機，成為亞洲首個裝備2倍音速戰斗機的國家 。
1965年第二次印巴戰爭期間，雖然印巴雙方前線戰機數量差距高達8:1，但是巴基斯坦卻能夠牢牢占據制空權，巴空軍的F-104戰斗機擊落印度空軍30多架戰機，自身僅損失2架 ?！鳩-104機長16.6米，翼展6.63米，空重6.35噸，最大起飛重量13.16噸，裝備一臺最大推力7噸的J79渦噴發動機，最高飛行速度2馬赫印度雖然在1962年就從蘇聯購買引進了米格-21，但在第二次印巴戰爭期間，總共只有9架，且在2架米格-21在地面機場被巴基斯坦空襲轟炸摧毀后，印度就把少數珍貴的米格-21撤往后方，與巴基斯坦空軍的F-104并沒有發生直接對話 。
一直到1971年開始的第三次印巴戰爭中，米格-21與F-104爆發了首次2倍音速戰斗機之間的較量，在這場戰爭中，米格-21與F-104一共交戰過6次，米格-21取得其中4次勝利，擊落3到5架F-104，自身并沒有被F-104擊落過 ?！赘?21機長14.7米，翼展7.15米 。空重5.9噸，最大起飛重量9.6噸，裝備一臺最大推力6.6噸的P-13渦噴發動機，最高飛行速度2.2馬赫 。
也正是F-104在與米格-21直接對話中處于絕對下風，巴基斯坦隨后引進了法國的幻影3戰斗機 。而到了80年代，巴基斯坦更是選擇殲-7P和殲-7PG，可見巴基斯坦對于米格-21系列也是相當認可，F-104根米格-21完全不是一個檔次的戰斗機 。▲巴基斯坦空軍的殲-7PG二戰后巴基斯坦空軍飛行員水平可以說是不亞于以色列，當年中東戰爭期間，小巴空軍在中東國家當教官和志(雇)愿(傭)者(兵)飛行員們還真跟以色列空軍交戰過，戰績還絕對上風 。

推薦閱讀