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膠州產業新區房價,想去青島膠州產業新區買房

云知道新區

作為一個堅定的房價看漲者，雖然我對膠州房價上漲持樂觀態度，但我對這種說法給予嚴肅的回答 ?；谝陨显?，膠州不再是膠州孤立的一角，也不僅僅是膠州自己的膠州，而是會成為更大的青島格局中不可或缺的重要一員，所以潛力還是巨大的 。膠州房價三到五年趕上青島市區，十年可以趕上紅黃藍紅島高新區黃島西海岸新區即墨藍色硅谷經濟區任何一個 。讓我們燒香吧 。
想去青島膠州產業新區買房，但是房價已經一萬多了，值不值得買？
謝謝邀請，談談我的個人想法，目前如果是剛需的話，就購買，如果想炒房，投資的話就等等，主要從以下幾方面說：1、膠州的地理位置 。膠州市，隸屬山東省青島市，地處山東半島西南部，膠州灣西北岸 ?？偯娣e1324平方千米 。膠州市轄6街道、6鎮常住總人口88.52萬人 。膠州擁有5000多年歷史，仍保留新石器時代集大汶口文化、龍山文化于一體的三里河文化遺址 。
境內曾是春秋莒國、介國封地，唐朝設立板橋鎮，北宋時期港盛州興，海運貿易持續繁榮，特設市舶司、膠西榷場，是長江以北唯一的對外通商口岸、全國五大商埠之一，“海上絲綢之路”的重要節點 。2017年，膠州市入選為第五屆全國文明城市 。2017年12月，入選2017年工業百強縣（市）榜單（位列18） 。2、常駐人口少，房價不會上漲太快 。
怎么看待膠州房價？
雖然從全市范圍來看，膠州房價尚處于中游水平，還不至于讓市民懷疑人性，但其漲幅程度和瘋狂亂象已經開始讓人懷疑人生了 。和青島其它高熱區市相比，膠州房價業已均價過萬，而且也同樣開啟了一房難求的模式，捂盤惜售、全款優先、聯手抬價、房號費等這種行業潛規則也開始大舉侵襲膠州房事，現在的炒房者們，已經不再過問房子會不會跌，或者應該不應該買房，而是關鍵能不能買得上房了 。
直接把剛需逼到了人跡罕至的邊緣地帶，可回過頭來一看，膠州哪還有什么邊緣地帶呢？雖然傳出了上頭的整治房事亂象的文件，限制炒房的舉措之雷時而在頭頂轟鳴，可這根本嚇不住他們，因為老百姓都知道，按以往經驗，即便雷聲再大也不會有什么雨點掉下來，即便有幾滴雨點，最后也會被無所不能的中介或房產商們成功避掉 。大機場宛如吃了藥一般，讓膠州房事有著歷史上都沒有過的堅硬挺拔，GC一波接著一波，毫無疲軟跡象 。
膠州開發區房價一萬多一平了，隨著膠州劃區、跨海大橋通車、青大開建，房價還會漲嗎？
漲跌是由供求關系決定（這里的需求也包括資本對預期利潤的追逐） 。房子少需求的人多房價自然是漲 。目前具備此優勢的仍然是老市內四區 。原因是外來人口聚集力強（以為至少是進了李滄才算青島市區），且待售房源少（受地域狹小局限，市內四區可供大面積開發的地段少之又少，有些區甚至短期內無新盤） 。具備這兩項條件不漲也難 。
為什么有人說膠州的房價未來三至五年內會跟市區平齊？
作為一個堅定的房價看漲派，雖然對膠州房價看好漲勢，但對于這種說法，我很認真的答復：不可能 。膠州的房價別說三年五載了追上青島市區了，十年能追上“紅黃藍”（紅島高新區、黃島西海岸新區、即墨藍色硅谷經濟區）里的任意一個，咱就燒香吧 。了解未來最好的的辦法是以史為鑒 。首先膠州在大青島未來的規劃里是什么？空港物流區，產業加工區咱們看一下青島之前的空港物流區，城陽的流亭一帶的房價，趕上過青島市南市北嗎？答案是從來沒有過 。
再看看青島地鐵的規劃，無論是之前的16線版還是現在的28-29線版，無論哪個規劃，都可以看出，傳統青島市區、西海岸、城陽地鐵密集成網，而膠州呢？8號線之后線網并不是很密集，甚至根本就沒有成網說了這兩點，再說點私貨 。青島這個城市，重要的一點就是前海為王（后海的話當我沒說） 。在國內想彰顯身份，無非是豪車豪宅，而落實到青島，豪宅基本上和前海一線是劃等號的 。

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