如果城市沒有吸引資產和人的魅力 ， 那么高鐵站帶來的人流只能是路人 ， 對房價不會有太大影響 。但是高鐵周邊城市的整體房價也在上漲 。謝謝你的邀請 。平頂山的高鐵站距離新城區邊緣約6公里 ， 而且按照平頂山西擴的政策 ， 未來新城區的房價肯定會小幅上漲 。
高鐵站、火車站周邊的房價真的很貴嗎？
高鐵對房價的上漲重要嗎？如果這座城市不具備吸引資產、人口的魅力 ， 那么高鐵站帶來的人流量只能是過客 ， 對房價的影響并不會有多大 ， 但凡高鐵周邊房價上漲的城市 ， 這座城市整體的房價也都在上漲 。比如說深圳 ， 在深圳北站建設之前 ， 深圳北站周邊的房價才30000元左右 ， 而深圳北站建設完成后 ， 現在已經賣到了70000元/平米 ， 但是別忘了這幾年深圳的任何地方 ， 不管有沒有高鐵 ， 都翻了一倍 ，
一、賣房子的人 ， 經常會告訴消費者 ， 這個樓盤附近有高鐵 ， 其實只是一種銷售手段 ， 一種提高高鐵/火車站周邊房源性價比的手段 ， 但說到性價比 ， 高鐵或者火車站周邊的房子環境嘈雜 ， 人流雜亂 ， 真的很適合居住嗎？倒是作為商圈 ， 高鐵帶來巨大的人流量 ， 倒是提高了高鐵周邊商鋪的價值 ， 也就是說高鐵或者火車站周邊 ， 往往會形成龐大的商貿圈子 ， 將成為物流、消費中心 ， 商鋪和酒店用地肯定會提高房價 。
有句話說“高鐵通 ， 黃金生”說的就是交通的重要性 ， 高鐵站、火車站周邊房子的價值毋庸置疑 ， 但用來居住 ， 我還是存疑的 ， 過去火車站周邊的房子 ， 你見過有人搶的嗎？我在邯鄲老家的時候 ， 租住在火車站周邊一段時間 ， 噪音和嘈雜的人流煩都能煩死 。二、高鐵后者火車站對城市房價影響比較大的 ， 可能在經濟發達的城市群之間會有一定作用 ， 比如長三角城市群、珠三角城市群、京津冀城市群 ， 以及馬上落地的粵港澳大灣區規劃 ，
比如京津冀城市群 ， 可以依靠高鐵（城軌）更便捷的聯系在一起 ， 人們出行時間大大降低 ， 對城市的之間的發展起到積極的促進作用 ， 城市經濟發展好了 ， 人口進入的多了 ， 房價自然也就上去了 。比如粵港澳大灣區規劃 ， 剛剛開通的湛江西站大大的便利了粵西地區和廣州深圳香港的交流、溝通 ， 以及經濟往來 ， 于是拉動房價也很正常 ， 但這都是建立在城市群之間有吸引外來資金進入的吸引力 ， 以及外來人口進入的魅力 ， 城市自身的發展都很不錯 ， 城市整體房價是看漲的 。
平頂山建高鐵站對新城區房價有影響嗎？
感謝邀請 ， 平頂山高鐵站距離新城區邊緣大約是6公里多 ， 并且根據平頂山西擴的政策影響 ， 將來新城區的房價肯定會有小幅度上漲 ， 首先從平頂山新城區的現狀來看 ， 新城區已經建設十幾年了 ， 但是至今還缺乏相關的配套設施 。環境十分漂亮 ， 道路十分寬敞 ， 但均價已經突破6000元 ， 因此在新城區買房居住的人并不多 ， 很有小區樓盤并不好賣 ， 即便買了也是想作為炒房使用 ，
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