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這種眼鏡我建議外賣快遞小哥人手一個

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嚯！這種眼鏡真應該給快遞小哥人手配一副~
給包裹出貨只需要看一眼即可 ， 再也不需要拿個掃碼工具跑來跑去了：

當抱著一大堆快遞送貨上門（此時雙手不便無法導航）時 ， 它也能實時幫忙指路：

好家伙 ， 這不妥妥的科技改變生活、解放快遞小哥雙手的絕佳典范嗎？
而且因為有出貨+實時導航功能 ， 把它給外賣小哥用也不是不行 ， 畢竟他們更是需要頻繁看手機但又非常需要注意安全的人群 。

不賣關子了 ， 這就是零售業巨頭亞馬遜剛給自家快遞小哥配備的“神器”——智能眼鏡“Amelia” ， 目前該眼鏡的“早期版本”正在數百位送貨小哥手中進行實測 。
亞馬遜表示 ， 基于先進的計算機視覺處理和人工智能：
這款眼鏡讓物流人員可以掃描包裹 ， 獲得前往送貨點的步行路線 ， 并獲取送貨證明 ， 而無需從口袋中掏出設備 。
其中一位測試者親自體驗后 ， 也對其“解放雙手”的能力稱贊不已：
你不用低頭看手機 ， 而是可以把視線向前 ， 越過屏幕 。 你始終專注于前方 。
所以 ， 這款眼鏡究竟有什么魔力？背后又藏著亞馬遜哪些小心思？
咱接著看——
明年中期量產、與Meta同臺競技放大來看 ， 亞馬遜此次專為垂直物流場景推出的智能眼鏡長這樣：
鏡片上搭載了一塊顯示屏（箭頭所指位置） ， 機身配有兩個攝像頭 ， 左上角其實是一個手電筒 ， 用來幫助快遞人員在弱光條件下掃描包裹 。
并且考慮到近視人員 ， 這款眼鏡也支持安裝根據自己度數定制的鏡片 。

此外 ， 為了減少智能眼鏡本身的重量 ， 亞馬遜此次將控制系統都放在了一件“馬甲”上 。
左邊是續航支持設備 ， 可以供眼鏡穩定使用8~10小時 ， 基本上能滿足配送員一整天的工作需求 。
右側的圓形旋鈕是一個控制器 ， 支持用戶選擇不同的工作模式 ， 按下它還能直接控制眼鏡拍照 。

當配送員穿上“馬甲”、戴上眼鏡開始工作后 ， 整套系統能夠實現以下核心功能：
可以在顯示屏上直觀呈現客戶備注信息（如“放門口鞋柜旁”等特殊要求）； 提供精準的配送路線指引； 還能快速掃描包裹條碼完成信息核驗； 遇到異常情況時可直接拍照記錄 。而且據亞馬遜透露 ， 接下來這款眼鏡還將提供更多功能 ， 比如客戶家可能養狗也會提前提醒一下：
我們預計未來版本的眼鏡將提供實時缺陷檢測功能 ， 如果司機錯誤地將包裹放在客戶家門口 ， 而包裹上的門牌號或公寓號與包裹上的門牌號不符 ， 眼鏡可以幫助通知司機；檢測弱光等危險并調整鏡片；通知院子里有寵物等等 。
需要提醒 ， 一旦配送員將物流車安全停在了送貨地點 ， 這款眼鏡就會自動激活 。

據The Information消息 ， 亞馬遜計劃在2026年中期大規模量產這款物流眼鏡 ， 初始產量約為10萬副 。
為什么推出這款眼鏡？亞馬遜在官方公告里也給出了明面上的解釋：
隨著技術不斷改進 ， 我們正在借助人工智能領域的最新進展 ， 打造一個端到端的智能系統 。 這個系統致力于在配送的每個環節——從分揀站內操作、道路運輸 ， 直至最后一百米的上門遞送——提供更安全、更流暢的交付體驗 。
一句話 ， 無非就是借助AI力量打通快遞物流的“最后一公里” 。 通過為配送人員提供更便捷的AI工具（如智能眼鏡） ， 整個物流效率能夠得到一定程度的提升 。
話雖如此 ， 但縱觀周圍環境 ， 亞馬遜此舉其實也藏著和Meta同臺競技的心思 。
因為除了“Amelia”這款相對垂直小眾的眼鏡 ， 亞馬遜還把目光瞄準了C端用戶群體——或將推出代號為“Jayhawk”的大眾消費級眼鏡 。
據The Information消息 ， “Jayhawk”將采用更輕薄時尚的設計 ， 配備全彩顯示屏 ， 預計可能在2026年底或2027年初推出 。
而這無疑直接闖入了Meta的“領地”——Meta自消費級雷朋眼鏡賣爆后一直重點投入智能眼鏡領域 ， 因此亞馬遜的入局也被普遍解讀為雙方即將直接“開打” 。
AI眼鏡進入大爆發之年有一說一 ， 今年的智能眼鏡賽道可謂熱鬧非凡 。
先說國外 ， 憑一己之力將智能眼鏡帶火的Meta雷朋上個月又發了二代新品（起售價為379美元） 。 而且趁著新品發布 ， 這款眼鏡的銷售戰績也再次被熱議——
2024年全年賣出142萬臺 ， 預計2025年將突破400萬臺大關 。
眼見Meta成功吃到螃蟹 ， 其他大廠也坐不住開始陸續下場了：
比如蘋果 ， 繼Vision Pro之后 ， 它在今年加快了輕量化設備的研發節奏 。 據彭博社記者Mark Gurman此前爆料稱 ， 蘋果正嘗試打造一款不依賴外接計算單元的AR眼鏡原型機 ， 目標是在2026年前后推出首款真正意義上的“日常佩戴型智能眼鏡” 。
而且谷歌、三星也不甘落后 。 前者重啟“Project Iris”項目并引入Gemini大模型 ， 后者則與高通、谷歌合作打造混合現實（MR）平臺 ， 為智能眼鏡生態提供底層算力和操作系統支持 。
尤其是谷歌 ， “Project Iris”項目原為谷歌在2022年前后秘密推進的一個AR眼鏡項目 ， 但在2023年 ， 谷歌就叫停了該項目的硬件開發部分 ， 并解散了團隊 ， 當時大家都說谷歌這是“碰壁”了 。
而現在 ， 隨著智能眼鏡的技術和市場逐漸成熟 ， 谷歌再次卷土重來 。 這也側面說明 ， AI眼鏡當下已然成為這些科技大廠不愿放棄的一塊“香餑餑” 。 （甚至連OpenAI也曾暗戳戳透露要打造智能眼鏡）
而且這股熱度在咱們國內也不遑多讓——
今年以來 ， 不論是小米、華為、百度這樣的大廠 ， 還是Rokid、影目科技這樣的創業公司 ， AI眼鏡同樣成為大家的“新寵” 。
這里提一下Rokid這家公司 ， 放眼國內眼鏡廠商 ， 它無疑是當中最受矚目的明星獨角獸之一 。
這家公司創辦于2014年 ， 主打AI人機交互 。 創始人兼CEO祝銘明 ， 本碩畢業于浙江大學 ， 在創立Rokid前有手機操作系統創業與擔任阿里神秘M工作室（阿里AI實驗室的前身）領頭人的經歷 。
截至目前 ， Rokid已融資超過10輪 ， 估值達到10億美元 ， 是名副其實的獨角獸企業 。
它最近比較出圈的一款產品Rokid Glasses ， 一經上線就迅速售罄（5天時間賣出40000臺) ， 被無數人視為Meta在國內最有力的競爭對手之一 。
OK ， 回到國內行業 。 一個基本的共識是：AI眼鏡正迎來“iPhone時刻” ， 產業即將爆發 。
至于什么時候能真正出現在你我手中 ， 價格或許將成為關鍵因素之一 。
參考影目科技創始人CEO楊龍昇在量子位的一次沙龍活動中的說法 ， 這個數字可能是2000元 。
當時他提到 ， 從當前眼鏡市場的數據來看 ， 可能平均價在六七百元以下 ， 是一個可以成為爆款（即進入到大眾市?。 ┑募鄹翊?。
出貨量第二大的可能是1299~1399元這個價格帶 ， 是普通老百姓相對比較能接受的；
貨量第三大的可能是1799~1999元這個價格帶 。 所以智能眼鏡走入到大眾市場 ， 2000元以內肯定是必須的 。
你怎么看？
— 完 —
【這種眼鏡我建議外賣快遞小哥人手一個】量子位 QbitAI
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