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前段時間 ， 何小鵬在網(wǎng)上發(fā)布的小鵬機器人IRON機器人 ， 因為走著貓步、有著人類似肌肉、太像人的緣故 ， 在網(wǎng)上引發(fā)“是否是真人扮演”的爭議 。 而今日 ， 小鵬發(fā)布第三季度財報 ， 在隨后的財報電話會議上 ， 聊到了熱門的小鵬機器人IRON相關(guān)內(nèi)容 。
何小鵬表示 ， 前段時間發(fā)布會上的機器人是第七代機器人 ， 將會在第八代機器人完成量產(chǎn) ， 目前正在推進(jìn)全新一代機器人IRON的研發(fā) ， 近期目標(biāo) ， 計劃在2026年底小鵬將率先規(guī)模量產(chǎn)高階的人形機器人 。
其中還聊到了許多人關(guān)心的IRON價格問題 ， 按照何小鵬的說法 ， 機器人軟件占比可能達(dá)到50% ， 要遠(yuǎn)高于汽車的10%-20%軟件占比 。 機器人的成本最終會與汽車接近 ， 將來機器人的銷售價格與汽車也會接近 。
對于人形機器人的市場 ， 何小鵬抱著很高的期望 。 在何小鵬看來 ， 長期來看機器人的市場潛力比汽車更大 ， 期待2030年小鵬機器人的年銷量超過100萬臺 ， 并且何小鵬覺得機器人的產(chǎn)品爬升比汽車容易得多 ， 預(yù)測五年內(nèi)機器人的商業(yè)化可能會更加豐富 ， 小鵬希望最開始在包括導(dǎo)購、導(dǎo)覽、前臺加導(dǎo)巡商業(yè)化場景落地 ， 明年會率先在自家門店以及園區(qū)進(jìn)行測試 。
機器人這個品類 ， 無疑有很大的市場前景 ， 但是價格與一輛汽車價格接近 ， 不知道有多少人會愿意購買呢？但是何小鵬也聊到了 ， IRON其中軟件的成本占比很高 ， 所以當(dāng)技術(shù)成熟 ， 預(yù)計IRON的價格可能會有比較大幅的下調(diào) 。
【何小鵬：將來機器人價格與汽車接近，計劃2026年底開始量產(chǎn)】
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