文：懂車帝原創(chuàng)常思玥
[懂車帝原創(chuàng)行業(yè)]【編者按】有人曾說：2019年是過去十年中最差的一年，但卻是未來十年中最好的一年 。站在2021年和2022年的交界點上，這句話又該如何去品？
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寒來暑往年年年，在這個瞬息萬變的時代，“變化”是唯一不變的東西 。即將結(jié)束的2021年，汽車行業(yè)似乎已學(xué)會在疫情之下如何穩(wěn)步前行，卻被一顆小小的芯片撞得東倒西歪 。但，關(guān)關(guān)難過關(guān)關(guān)過，凌亂的步伐填滿的盡是無畏的想象，全年成績復(fù)盤、跨界造車之局、自主高端之路、最新政策全覽、汽車缺芯展望......在跨年之際，懂車帝特別推出“過關(guān)2021，斬將2022”主題系列報道，此篇為系列報道第1期《五大車圈“內(nèi)卷”瞬間：黃牛進(jìn)入車市，全民變身MINIEV》 。
過關(guān)，2021
“蔚來率先開啟決戰(zhàn)模式！”2021年12月18日晚，一年一度的蔚來汽車NIODAY在蘇州召開，當(dāng)25.8萬元（選擇租賃電池方案的車價）的轎車ET5出現(xiàn)在大家面前時，一位圈內(nèi)人提出了這樣的觀點 。
2021年NIODAY
同一時間，在1600公里以外的山城重慶，長安汽車第六屆粉絲盛典也在進(jìn)行中，毫不避諱與NIODAY時間上的“撞車”，這次盛典中長安給出了一個重磅承諾：如果出現(xiàn)加價售車，給予用戶10倍補償 。
長安汽車同時舉辦了第六屆粉絲盛典
如果這時再向西瞬移300公里，就到了哈弗神獸的上市現(xiàn)場，這款車完全顛覆了此前哈弗SUV車型的設(shè)計風(fēng)格，由內(nèi)至外都是全新的造型，并且也有很多科技配置的加持 。最重要的是，入門售價最低拉到了13萬元 。
神獸的設(shè)計具有顛覆性
在不同市場、不同方向、甚至是不同維度上的三件事，出現(xiàn)在了同一天的幾乎同一個時間段，這種巧合實際上體現(xiàn)出了2021年中國車市的一個縮影——“內(nèi)卷” 。
在剛剛過去的2021年，“內(nèi)卷”的瞬間比比皆是，而在這些瞬間背后，則體現(xiàn)出了整個行業(yè)的焦慮與躊躇 。
11月底，坦克500的黃牛事件在網(wǎng)絡(luò)中不斷發(fā)酵 。事情還要從廣州車展說起，在11月19日的廣州車展上，坦克500開啟全國預(yù)售 。
坦克500黑武士
根據(jù)坦克官方信息，坦克500啟動預(yù)售20分鐘，訂單量就突破1.3萬 。其中，全國限量500輛的坦克500黑武士版，在20分鐘內(nèi)全部售罄 。
然而廣州車展還沒結(jié)束，在某交易平臺上，提車號在100以內(nèi)的某位長沙車主就喊出了2萬的價格，轉(zhuǎn)讓運動版造境五座墨石黑藍(lán)米內(nèi)飾的訂單；而一位提車號在1400多的車主，也喊出了1萬元的轉(zhuǎn)讓費；更有甚者，一些坦克500黑武士版本的訂單轉(zhuǎn)讓價超過了3萬元 。
某交易平臺上的坦克訂單轉(zhuǎn)售
這也讓業(yè)界驚呼，在演唱會、體育賽事等聚集型活動難以舉辦之際，黃牛已經(jīng)切入到汽車市場了？
由于坦克品牌熱度極高，此事涉及的轉(zhuǎn)讓金額又并不低，坦克品牌不得已發(fā)布了官方聲明，稱已啟動調(diào)查倒賣坦克500訂單的現(xiàn)象 。
坦克不得不發(fā)布官方公告
坦克品牌稱，坦克500自11月19日開啟預(yù)售至今，已支付的有效訂單已超過2.6萬臺 。但同時也注意到，在網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了部分使用下單截圖倒賣訂單的現(xiàn)象 。坦克品牌調(diào)查發(fā)現(xiàn)，訂單系統(tǒng)中存在疑似200余例多次下單情況 。
隨后坦克品牌迅速展開行動，自11月28日起，對新增訂單，下定人與實際收貨人不匹配、且無法證明系直系親屬或限牌城市拍照租賃關(guān)系的訂單，認(rèn)定為無效訂單 。
事實上，不只是坦克遇到了交易訂單的困擾，比亞迪今年供不應(yīng)求的DM-i車型同樣有黃牛生存的土壤 。
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