【二檔起步和一檔起步有什么區(qū)別】二檔起步和一檔起步的區(qū)別：二檔起步?jīng)]有一檔起步容易和輕松 。一檔的傳動(dòng)比是最大的，比如說(shuō)一檔的傳動(dòng)比是4的話，二檔的大概只有2.5左右，三檔2左右，四檔1.5左右，五檔1左右，大概是這么一個(gè)分步部 。
1、1擋是前進(jìn)擋，但變速器只能在1擋內(nèi)工作，不能變換到其他擋位 。它用在嚴(yán)重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發(fā)揮功用 。上斜坡或下斜坡時(shí)，可充分利用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力；
2、將撥桿放置在2擋位，汽車(chē)會(huì)由1擋起步 ， 當(dāng)速度增加時(shí)會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)2擋 。2擋可以用作上、下斜坡之用，此擋段的好處是當(dāng)上斜或落斜時(shí)，車(chē)輛會(huì)穩(wěn)定地保持在1擋或2擋位置 ， 不會(huì)因上斜的負(fù)荷或車(chē)速的不平衡、令變速器不停地轉(zhuǎn)擋；
3、在落斜坡時(shí)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速的阻力作制動(dòng) ， 也不會(huì)令車(chē)子越行越快 。
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