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編制概預(yù)算工程量計(jì)算要點(diǎn)

1.路基工程
(1)路基土石方的開挖事情,是按事情難易程度,將土壤和巖石分為松土、普通土、硬土、軟石、次堅(jiān)石、堅(jiān)石六類,而土石方的運(yùn)輸和壓實(shí)則只分為土方和石方兩項(xiàng),并均以m3 為計(jì)算單元 。所以,應(yīng)注意按土石種別或土方和石方分別計(jì)算工程量,以便套用定額舉行計(jì)價 。
(2)路基土石方的開挖、裝卸、運(yùn)輸是按天然密實(shí)體積計(jì)算,填方則是按壓(夯)實(shí)的體積計(jì)算 。當(dāng)移挖作填或借土填筑路堤時,應(yīng)思量定額中所劃定的換算系數(shù) 。即接納以天然密實(shí)方為計(jì)量單元的定額乘以劃定的換算系數(shù)舉行計(jì)價 。
(3)由于施工機(jī)具存在經(jīng)濟(jì)運(yùn)距的問題,如推土機(jī)推移土石方的經(jīng)濟(jì)隔絕,中型推土機(jī)一般為50M—100M,凌駕經(jīng)濟(jì)運(yùn)距是不經(jīng)濟(jì)的,而汽車的運(yùn)距若小于500M,也難以發(fā)揮汽車運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢 。所以,為了公正確定路基土石方的運(yùn)輸用度,同時思量公路路基土石方的施工又是以推土機(jī)為主的環(huán)境下,在計(jì)算土石方的增運(yùn)數(shù)量時,應(yīng)思量分別差別呆板范例及基經(jīng)濟(jì)運(yùn)距計(jì)算數(shù)量和運(yùn)量,舉行統(tǒng)計(jì)和匯總計(jì)算出平均運(yùn)距,以此作為土石方運(yùn)輸計(jì)價的依據(jù) 。
【編制概預(yù)算工程量計(jì)算要點(diǎn)】(4)路基排水及防護(hù)工程,概算定額綜合了挖基、排水等工程內(nèi)容,以圬工實(shí)體作為計(jì)價依據(jù),如石砌擋土墻,不分基礎(chǔ)、墻身、片石的塊石 。
(5)軟土地基處置處罰,當(dāng)接納砂或碎石等材料作為墊層時,要核查設(shè)計(jì)圖表資料是否已扣減相應(yīng)的路基填方數(shù)量,以免重復(fù)計(jì)價 。
(6)填方數(shù)量,要按照實(shí)際環(huán)境,確定需要灑水的數(shù)量 。
(7)在計(jì)算路基土石方數(shù)量時,不扣除涵洞和通道所占路基土石方的體積;而高品級公路應(yīng)據(jù)實(shí)際環(huán)境,適當(dāng)扣減路基填方數(shù)量 。
(8)有些項(xiàng)目設(shè)計(jì)圖表中不得回聲出來,應(yīng)思量在施工組織設(shè)計(jì)中,清除表土或零星填方地段的基底壓實(shí),耕地填前夯實(shí)后回填至原地面標(biāo)高所需的土石方數(shù)量,因路基沉陷需增加填筑的土石方數(shù)量;為保證路基邊沿的壓實(shí)須加寬填筑時所需的土石方數(shù)量 。
2.路面工程
(1)開挖路槽的廢方,在計(jì)算路基土石方數(shù)量時,是否作了綜合均衡調(diào)配 。原則上不應(yīng)在某一地段一面舉行借土填筑路堤,一面又孕育發(fā)生大量廢方需遠(yuǎn)運(yùn)處置處罰的不公正現(xiàn)象 。若路槽廢方需遠(yuǎn)運(yùn)處置處罰時,應(yīng)確定棄土場的所在及其平均運(yùn)距,按照路基橫斷面和沿線路基土石方成份確定挖路槽的土石方體積,不應(yīng)以路基土石方的比例作為分另外依據(jù) 。
(2)按照概算定額的劃定,各類穩(wěn)定土下層級配碎石、級配礫石路面的壓實(shí)厚度在15CM以內(nèi),填隙碎石一層的壓實(shí)厚度在12CM以內(nèi),墊層和其他種類的下層壓實(shí)厚度在20CM以內(nèi),面層的壓實(shí)厚度在15CM以內(nèi),拖拉機(jī)、平地機(jī)和壓路機(jī)臺班按定額數(shù)量計(jì)算 。如凌駕以上壓實(shí)厚度舉行分層拌和、碾壓時的拖拉機(jī)、平地機(jī)和壓路機(jī)臺班按定額數(shù)量越發(fā),每10003 增加3.2工日 。
(3)在概算定額中,有透層、粘層定額,一般是在完工的下層上灑布透層油,再舉行瀝青混淆料的鋪筑工程 。舊瀝青路面上或水泥混凝土路面上應(yīng)灑布粘層油,在計(jì)算工程量時,不應(yīng)漏計(jì)這些工程內(nèi)容 。
(4)橋梁、涵洞、通道、隧道等工程 。如已計(jì)列了橋面鋪裝,是否已扣除了橋梁所占的長度和面積,以免重復(fù)計(jì)價 。
(5)按照施工組織設(shè)計(jì)或標(biāo)段的分別,聯(lián)合現(xiàn)有拌雜設(shè)備的生產(chǎn)能力,綜合思量臨時用地、材料和混淆半的運(yùn)輸用度等,公正確定拌雜場的所在和面積,需要安拆的拌雜設(shè)備的型號,并計(jì)算出混淆料的平均運(yùn)距 。
橋梁工程中項(xiàng)目較多,計(jì)算事情難度也大 。

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