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為什么海子(查海生)要自殺？海子，原名查海生，1964年5月生于安徽省懷寧縣高河查灣 ， 在農村長大 。1979年15歲時考入北京大學法律系，大學期間開始詩歌創作 。1983年自北大畢業后分配至北京中國政法大學哲學教研室工作 。1989年3月26日在山海關臥軌自殺 。根據海子死后一些詩人和作家發表的一些文章看 ， 有人認為海子是死于精神分裂，有人認為他是江郎才盡，有人說海子的死是殉詩，有人說海子的死緣于城市和鄉村的矛盾，甚至有人說海子的死是練氣功走火入魔，這些說法反映了人們當時對海子之死的關注 。
另外就是海子生前好友詩人西川的說法 。在朱大可先生的文章《先知之門》中，他認為海子的死“意味著海子從詩歌藝術向行動藝術的急速飛躍 。
經過精心的天才策劃 ， 他在自殺中完成了其最純粹的生命言說和最后的偉大詩篇 ， 或者說 ， 完成了他的死亡歌謠和死亡絕唱 。”
從某個角度看，朱大可先生的論文似乎稍顯得形而上了些，但是他的立論和論證是嚴謹的，所得出的結論也讓許多人信服 。
海子怎么走的？詩人總是敏感多愁，海子在他活著時，他的作品也并不太為人所共知，周圍也并沒有太多人欣賞他 ， 也有說他死前沉迷氣功，走火入魔，然后他選擇在山海關臥軌自殺
海子為何在山海關臥軌自殺？正如海子的生前至友西川所說，海子是一個有著自殺情結的人，死亡的意象是他的詩中一個重要的命題，而表現其最后自殺意識尤切的，無疑是他自殺之前的最后幾首詩之一，也就是作于1989年3月14日的《春天 ， 十個海子》：在春天，野蠻而悲傷的海子／就剩下這一個，最后一個／這是一個黑夜的孩子 ， 沉浸于冬天 ， 傾心死亡／不能自拔，熱愛著空虛而寒冷的鄉村 。在這里，海子無疑發出了死亡的宣告，這是一個悲傷的海子 ， 陷于死亡而不能自拔；這是一個絕望的詩人，一個破滅而無任何希望的靈魂：大風從東刮到西 ， 從北刮到南，無視黑夜和黎明／你所說的曙光究竟是什么意思 。（《春天，十個海子》） 。
海子在死前曾同友人探討過自殺的方式，而最終選擇了臥軌，按西川的說法是“或許是因為他不可能選擇從飛機上往下跳”，但問題顯然不至于這么簡單 。也許“臥軌似乎是最便當、最干凈，最尊嚴的一種方式”，但如果我們細讀他的詩，我們是能夠發現鐵軌的死亡景象的，那就是在他的詩中不斷出現的天梯 。海子在全景式的，也幾乎耖盡了自己生命的大詩《太陽》中，開頭就是一個圖象：在天空和大地之間，天梯靜靜地支撐在中間 。海子在這里賦予了天梯以精神生命的意義，認為天梯是進入天堂的必經之路 。而正是在天梯上 ， 詩人開始了吟唱：打柴人這一天／從人類的森林／砍來樹木，找到天梯／然后，從天梯走向天堂（《太陽》） 。正是天梯讓詩人進入了天堂 ， 進入了神位，也進入了死亡的生命意象：我站在天梯上／我看見這天空即將合上（《太陽》） 。詩人在《夜歌》中也表達了同樣的命題：天梯上的夜歌／天堂的夜歌／夜歌歌唱了我 。所以，顯然，詩人選擇鐵軌是別有深意的 。而如果有人在夜間乘火車，他一定會有這樣的經歷：在近處的燈光下，遙望遠方 ， 無限的鐵軌正一點點地上升，一直鋪到天上，而一個個枕木，恰是讓人拾級而上的木階 。所以，鐵軌的死亡景象——天梯，不僅在詩人的詩中如此 ， 就是在現實中也是有它的具體意象的 。
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