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廣州地鐵有多少條線路？廣州地鐵共有20條線路，它們是一號線的廣州東站到西塱，二號線的嘉禾望崗到廣州南站，三號線的天河客運站到番禺廣場，三號延長線體育西路到機場北，四號線，五號線，六號線 ， 七號線，八號線 ， 九號線，十三號線，十四號線的嘉禾望崗到從化東風，十四號線支線新和到鎮龍 ， 十八號線，二十一號線 ， 二十二號線 ， 地鐵APM線林和西路到廣州塔，有軌電車海珠線，有軌電車黃埔區線，廣佛線
廣州19號線改成28號線了嗎？沒有改成28號線 。因為廣州地鐵的線路規劃一直還沒有公布確定 ， 雖然有一些傳聞和規劃方案，但是目前仍然是19號線，而沒有改成28號線 。此外，廣州地鐵線路規劃的變化也需要經過嚴格的審批和程序，需要一定的時間 。因此，我們應該以官方的規劃信息為準，而不是隨便聽信謠傳 。
廣州5年內建的11條地鐵,有哪些站？轉眼2020年就過了將近一半了
雖然上半年像被按下暫停鍵一般
許多計劃沒有好好完成
但是現在大家的生活慢慢走上正軌
相信你們今年的計劃
也在一步步實現了
如今不少新的規劃提上了日程
這里不得不提的就是
廣州地鐵28號線
廣佛啟動地鐵28號線控制性規劃招標工作
廣州地鐵28號線連接
廣州、佛山、東莞、惠州
可謂是備受矚目！
近日，廣州、佛山兩地相繼啟動地鐵28號線的控制性規劃招標工作 。根據規劃 ， 地鐵28號線為一條東西向市域高速軌道 ， 承擔佛山、廣州、東莞等市的快速聯系 ， 28號線的支線還將從新塘向惠州延伸 。
28號線功能定位為打造東西向市域快線，搭建廣州與佛山、東莞及惠州的快速通道 ， 支持粵港澳大灣區戰略規劃，強化廣州對外輻射引導作用，提升系統服務能力，覆蓋重點發展區域，兼有“交通疏解性”和“規劃引導性”的特點 。主線起于佛山城區，折向東進入廣州境內 。
廣州段線路串聯荔灣、海珠、黃埔及增城四大組團，覆蓋了白鵝潭、琶洲、第二CBD及東部沿江發展帶等重點發展區域 。線路過新塘站后經由中堂、萬江延伸至東莞城區，線路全長約107.1公里 。支線起于新塘站，經掛綠新城，延伸至惠州城區，線路全長約48公里 。采用8節編組最高行車速度160公里/小時市域列車 。
當然了
28號線肯定沒那么快和大家見面的
不如先來看看
廣州在建地鐵的最新進度吧！
小編先要提醒大家的是
廣州地鐵線路圖最新版
↓↓↓
其他在建線路啥情況呢？
讓偶們一起來康康吧！
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地鐵八號線北延段
地鐵八號線北延段南起已經開通的文化公園站，北至白云區滘心站，線路全長16.1公里，均為地下線路，共設13座車站 。近日，歷時5年艱辛施工的廣州地鐵八號線北延段彩虹橋站宣告實現主體結構封頂 ， 也標志著全線所有車站主體全部完成封頂 。
最新進度：截至目前 ， 八號線北延段土建工程累計完成93% 。13座車站主體結構全部封頂并進行機電設備安裝和附屬結構施工；全線軌行區、白云湖車輛段及主變電站已“三權”移交 。
地鐵七號線二期
七號線二期線路計劃于2023年12月開通，全長21.9公里，全部采用地下敷設方式，起于現有一期的大學城南站 ， 向北延伸至黃埔區，設有深井、長洲、洪圣沙、裕豐圍、大沙東、姬堂、加莊、科豐路、蘿崗、水西、水西北等11座車站（除已運營車站外，其余站名均為工程暫定名） 。其中換乘站7座，可與穗莞深城際琶洲支線、八號線東延段、十三號線、五號線、十九號線、六號線、二十一號線等換乘 。有利于解決廣州東部片區南北走廊的交通需求 ， 促進廣佛同城化建設 。
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