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贏了 ， 又是拼多多贏了 。
現在 ， 拼多多麾下的多多買菜成了目前全國性社區團購的第一、唯一贏家 。
拉扯長達五年的社區團購拉鋸戰 ， 隨著美團優選的徹底關停推出后 ， 畫上了句號 。
對很多人來說 ， 這完全就是現實版的歐亨利式結尾 。
情理之中是因為今年 6 月份 ， 除浙江、廣州之外的美團優選站點就已經關停了 。
而意料之外則是 ， 很多人都以為剩下兩個核心城市 ， 起碼能茍過 2025 年 。
一位已經干了快 4 年的美團團長 ruby 和差評君說 ， 他們完全沒有想到 。
因為美團一退 ， 意味著之前砸掉的那幾百億 ， 打下的江山、搭建的數萬個倉儲節點、培養的用戶心智、一個個村子跑出來的團長 ， 全部拱手送給拼多多 。
多多買菜這邊自然也沒辜負美團的“ 好意 ” ， 連夜進場撿漏 。
先是撿了用戶 。 ruby 和我說 ， 美團沒了之后 ， 她本來已經不打算干了 。
但架不住小區居民都不同意 ， 大家已經習慣了便宜菜送到家門口的感覺 。 最后沒辦法 ， 在大家的要求下她開了多多買菜站點 。
更夸張的是 ， 很多地方的多多買菜直接爆倉了 。。。 逼得人家連夜發通告 ， 把截單時間提前了整整 1 個小時 。
有用戶反映說 ， 第二天的提貨時間也從早上的十點 ， 延后到了十一點左右 。
甚至有網友說 ， 都給多多買菜整漲價了 。
自己常買的桶裝水 ， 從以前的 7.69、7.99 元漲到了現在的 9.99 元 。
拱手讓人的不僅是訂單 ， 多多買菜見縫插針地開始挖人 。
又是進美團優選供應商群搶人 ， 又是漲傭金 ， 助力你無縫銜接 。
不過 ruby 和世超說 ， 自從友商沒了之后 ， 多多的團長審核特別嚴格 。 只有曾經的美團大團長才能干 ， 純新人已經不讓做了 。
其實原本打到后半場 ， 大家增長都在放緩 。 但現在有了對手送上門的 buff 加成 ， 估計多多買菜的團隊能過個好年了 。
還有一個很多人可能都忽略了的點 。 就是社區團購的工具類目里 ， 拼多多旗下的快團團也是最后贏家 。
一招“ 團長幫賣 ” ， 打飛了下場的騰訊、京東和美團 。
現在私域看快團團 ， 公域有多多買菜 ， 拼多多一統社區團購的天下了 。
看著這熱鬧的一幕 ， 我們不禁要去思考：
拼多多到底是怎么把對手一個一個清理出去的？
即便放眼軍備競賽層出不窮的中文互聯網 ， 社區團購都稱得上是最慘烈商戰 。
行業里曾有滴滴做靠山的橙心優選 ， 有獲得阿里注資的十薈團 ， 還有一直對峙到最后的美團優選 。
幾位巨頭打到激烈時 ， 一分錢的雞蛋 ， 幾毛錢的蔬菜滿天飛 。
根據美團過去幾年的財報統計 ， 新業務從 2020 年到 2023 年累計虧損就超過了 770 億人民幣 ， 其中燒錢的大頭就是美團優選 。
如果再把滴滴、京東、阿里以及各路資本都算上 ， 整個中國互聯網行業為了“ 讓老百姓買便宜菜 ”這件事上 ， 保守估計能燒掉了千億級別的真金白銀 。
但是 ， 在美團撤退之前 ， 多多買菜就已經鎖定勝局了 。
根據《 晚點 LatePost 》的報道 ， 截至今年 11 月下旬 ， 多多買菜 2025 年的 GMV 已接近 3000 億元 ， 超過了 2024 年多多買菜和美團優選的 GMV 之和 。
但其實美團也好 ， 多多買菜也罷 ， 都不是最早一批做社區團購的 。
嚴格來說 ， 湖南連鎖便利店出身的興盛優選和 2018 年拿到阿里投資的十薈團 ， 才是真正意義上的玩法鼻祖 。
當年興盛優選一度估值沖到了 100 多億美金 。 那會沒被毒打過的各路資本 ， 都覺得這是門好生意 。
大家今晚下好單 ， 明天就去精準進貨 。 一根蔥都不會浪費 ， 還沒有倉儲壓力 。
最重要的是 ， 拼團之后菜價也低了 。 既比超市賣得便宜 ， 又比網購快 ， 簡直完美生意 。
本來生意是做得好好的 ， 結果兩年之后 ， 美團、拼多多、滴滴全來了 。。。
接著上億的錢就往池子里砸 ， 我給你朗誦一下那時的各家名言:
橙心優選、滴滴 CEO 程維：“ 投入不設上限 ， 全力拿下第一 ” ， 美團優選王興：“十年一遇的機會” ， “這場仗一定要打贏” 。 拼多多也說：這是拼多多人的“ 試金石 ”
幾分錢的菜來了 ， 滿大街的地推來了 ， 廣告宣傳也來了 。
當時補貼猛到什么程度 ， 國家直接出臺了一份新規 ， 明確禁止他們惡性補貼 。
但已經來不及了 ， 幾輪轟炸之后 ， 像同程生活這種底子不夠厚的 ， 基本都非死即傷了 。
即便像興盛優選這種活下來的 ， 也再沒力氣殺出湖南、湖北的大本營 。
至于為啥有錢有勢 ， 當時甚至沖到行業第二的滴滴橙心優選后來也退出？
主要是 2021 年滴滴遭遇了監管重拳 。 自身難保之后 ， 滴滴的首選就是切斷了橙心優選這個燒錢的大洞 。
到底燒得有多肉疼的 ， 在 2021 年第三季度財報中 ， 滴滴認領了一個高達 208 億元人民幣 的凈投資虧損 。
你更要知道的是 ， 滴滴這筆錢只供它燒了 14 個月而已 。
最后 ， 留下一地雞毛和一位投資人的嘆息：“錢燒了 ， 但什么都沒留下 。 ”
再后面的二人轉故事 ， 大家就很熟悉了 。
回到這次美團的離場 ， 算是內因外因綜合作用下的無奈之舉 。
在 2023 年的財報里 ， 美團就說過 ， 這塊市場比他們預想的要難 。
和多多不同 ， 美團做社區團購做得很重 。 不僅中心倉自營 ， 對冷鏈、倉儲的各項指標都卡得死死的 。 這導致美團的履約成本極高 ， 一度高達 15% 甚至 20% 。
多多則野蠻、高效得多 ， 本來就是做農產品起家的 ， 有現成的供貨商和物流網 。 借網的同時 ， 還借人 。 利用“ 網格倉加盟 ”模式 ， 把倉儲配送外包給小加盟商們 。 早期奉行的誰便宜我用誰的“ 競價機制 ” ， 讓它價格也極具競爭力 。
所以 ， 入場僅僅第二年 ， 2022 年二季度 ， 多多買菜的市場份額就反超了美團優選 ， 達到了 45% 。
從那一刻起 ， 兩種模式的勝負或許已經有些苗頭 。
再加上 ， 近期阿里對于美團的消耗 。 有可能讓美團開始考慮 ， 到底要不要繼續花這個望不到頭的錢 。
畢竟滴滴的故事已經告訴我們了 ， 局勢一緊張 ， 社區團購往往就是最先被獻祭的 。
當然了 ， 最后世超也不是想替美團挽尊啥的 。
但你去翻翻社交媒體上的評論 ， 會發現大家對美團優選的評價都挺好的 。 這次關停后 ， 更多的人還是在感慨 ， 沒了它以后該怎么辦 。
然而 ， 商業世界最殘酷的邏輯就在這里 。 對我們來說最方便的模式 ， 不一定就是好的商業模式 。
美團優選的離場 ， 倒不是輸得有多徹底 。
【打了2009天的社區團購，還是拼多多笑到了最后】而是美團終于承認 ， 有些骨頭即便啃下來了 ， 也是帶血的負資產 。
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