在駕駛員操縱加速踏板時，加速踏板位置傳感器采集電壓信號輸入發動機控制單元 。發動機控制單元再獲取其他工況信息以及各種傳感器信號，如發動機轉速、擋位、節氣門位置、空調能耗等，由此計算出整車所需求的全部轉矩，通過對節氣門轉角期望值進行補償，得到節氣門的最佳開度，并把相應的電壓信號發送到驅動電路模塊，節氣門驅動裝置g186（即節氣門驅動電動機）使節氣門達到最佳的開度位置 。節氣門位置傳感器g187、g188則把節氣門的開度信號反饋給發動機控制單元，形成閉環的位置控制 。
節氣門控制單元結構及其工作原理
節氣門位置傳感器電路如下圖所示 。motronic 控制單元j220 的t80/55 端輸出5v電壓信號供電給節氣門控制單元j338 的t6ad/2 端；j338 的t6ad/6 端為公共接地端，接j220 的t80/61 端；j338 的t6ad/1 端為節氣門位置傳感器1 信號輸出端，接j220 的t80/68 端；j338 的t6ad/4 端為節氣門位置傳感器2 信號輸出端，接j220 的t80/75 端；j338 的t6ad/3 端、t6ad/5 端為節氣門驅動裝置，由j220 的t80/80端和t80/66端輸出控制信號，控制節氣門驅動電動機的動作 。
節氣門位置傳感器電路
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