1. 首頁 > 云知道 > >

汽車除油劑使用方法 汽車表面除油溶劑乳化清洗法介紹( 二 )

小知識汽車使用方法油劑



（3）兩相型
這類溶液在清洗槽內形成兩層 ， 而且是利用這個分層的特點進行除油清洗的 。被清洗的工件通過富溶劑的面層進入富水的底層 ， 工件表面與兩個清洗層相接觸面除去油污和無機鹽類 。當用于噴射清洗系統時 ， 兩相清洗劑類似于不穩定型乳狀溶液 ， 因為溶劑和水在泵的作用下混合 。

（4）可乳化溶劑體系
此體系是將未稀釋的溶劑浸漬或涂抹到被清洗的工件表面 ， 隨后用水淋洗 ， 使之乳化而除去油污和多余的溶劑 。

2.溶劑乳化清洗操作條件的控制
（1）濃度
乳化清洗溶液的使用濃度 ， 通常用于浸漬清洗的濃度為5%~10% ， 用于噴射清洗的濃度為2%~5% 。雖然乳狀液濃度增加 ， 溶解油污的能力也增加 ， 但溶解率卻不受濃度增加的影響 ， 因而增加具有確定濃度的清洗槽數 ， 比在較少清洗槽中增加濃度更有利 。增加清洗槽數 ， 有助于防止乳狀溶液被油污所飽和 ， 可以延長槽液使用壽命 ， 提供有效的清洗能力 。如果不可能增加清洗槽數時 ， 經常更換槽液是更好的辦法 。保持乳狀溶液的清潔是很重要的 ， 當被清洗的工件外表出現污跡或其他沉淀或洗滌作用明顯失效時 ， 槽液應報廢排放 。

（2）溫度
溫度對溶劑乳化清洗不像堿液清洗那樣重要 。在乳化溶液中有機溶劑溶解油污受溫度影響很小 。除非油污中存在高熔點脂、拋磨膏、石蠟等組分 ， 而槽液溫度又低于這類油污的熔點時 ， 加熱可使這類油污軟化 ， 有利于除去 。
溶劑乳狀液加熱時 ， 應充分考慮所含碳氫化合物的閃點 。為了安全 ， 槽液溫度應維持在閃點以下8-l1℃ 。當用于噴射清洗時 ， 為限制蒸發損失 ， 使用溫度應比浸漬清洗低6~ll℃ 。
【汽車除油劑使用方法 汽車表面除油溶劑乳化清洗法介紹】
（3）時間
溶劑乳化清洗 ， 不管是用浸清法還是噴射法進行 ， 清洗時間通常都在0.5-5min范圍內 ， 對某些難除油污 ， 可能需要10min 。清洗時間更長的實用意義很小 。對于極難清洗的油污 ， 用浸漬法與噴射法聯合清洗比延長清洗時間更有效 。

（4）攪拌
為了增加溶劑乳化清洗的效率 ， 需用泵、機械或壓縮空氣攪拌溶液 。當用壓縮空氣攪拌時 ， 讓空氣通過直接置于被清洗工件底部的管道的小孔進行攪拌可以獲得最好的效果 。當用噴射方法進行清流時 ， 壓力最小應達100kpa 。

（5）水洗
用溶劑乳狀溶液清洗后的工件應進行水洗 。用兩級水洗是很有效的 ， 初級水洗除去最大量的油污 ， 第二級水洗保證清潔度并為工件的干燥作預熱 ， 常用65-90℃的熱水水洗 。用溶劑乳化溶液清洗后的工件表面常常留下一層碳氫化物的薄膜 ， 該薄膜有防銹作用 ， 如制件需臨時儲存時 ， 不應用熱水洗 ， 以免破壞防銹膜 。
采用不燃性有機溶劑的脫脂方法很多 ， 可以用溶劑直接浸洗 ， 也可以用溶劑的蒸氣脫脂 ， 或用溶劑噴洗脫脂 。采用溶劑清洗 ， 尤其是三氯乙烯 ， 毒性較大 ， 必須在良好的封閉式脫脂設備中進行并且有良好的通風設備 。
有些有色金屬產品在堿液中進行表面脫脂時 ， 材料表面會有不同程度的損傷 ， 因此適合用有機溶劑脫脂 。如鋅、鋅合金及有色金屬和非金屬的壓制品 ， 使用溶劑脫脂的方法是合適和有效的；鋁、鎂及鋅合金不適于采用三氯乙烯脫脂 ， 應采用四氯化碳 。在有機溶劑脫脂后 ， 必須進行補充脫脂 。因為產品表面在溶劑揮發后 ， 總是留有一層極薄的油膜 ， 必須再用堿液或其他方法將它除凈 。只有在特殊的要求下 ， 才用有機溶劑清洗 ， 一般情況下不采用 。為了降低生產成本 ， 節約能源消耗 ， 應盡可能少用有機溶劑脫脂 。用溶劑清洗不僅會造成浪費 ， 而且容易造成火災事故、中毒事故等 。

推薦閱讀