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沒想到 , 今年蘋果 WWDC 里亮相的第一款產品 , 竟然是 CarPlay 。
而且是 F1 賽車里的 CarPlay 。
開個玩笑 , 這只是蘋果在為他們的首部原創電影《F1》造勢 , CEO 庫克作開場介紹時表示 , 這部電影將于 6 月 27 日在院線首映 。
但言歸正傳 , 雖然我們不太可能在 F1 賽車上看到 CarPlay , 但隨著 iOS 26 的重大更新 , 我們日常所用的 CarPlay , 也迎來了一系列值得關注的新變化 。
首先 , 是面向所有現有 CarPlay 用戶的體驗升級 。 這次更新的核心 , 是讓信息獲取更便捷 , 同時盡可能減少對駕駛的干擾 。
第一 , 更現代的視覺與交互 。
整個系統的圖標都進行了重新設計 , 無論在淺色還是深色模式下 , 看起來都更加精致 。 更重要的是 , 在經過適配后 , 你可以在啟用 CarPlay 的同時使用空調控制等車控功能 , 例如發布會里的這輛 2025 款福特 Mustang 。
來電通知的界面也更加緊湊 , 即使在通話中 , 你依然能看清導航路線等關鍵信息 。 此外 , 信息 App 也迎來了更新 , 支持點按回復表情和置頂對話 。
第二 , 小組件(Widgets)和實時活動(Live Activities)正式登陸 CarPlay 。
這是本次更新最大的亮點 。 現在 , 你可以在 CarPlay 界面上直接使用小組件 , 來快速瀏覽天氣、日程等信息 。
同時 , iPhone 上的「實時活動」功能也被引入 , 比如你可以實時追蹤朋友航班的動態 , 或者外賣的送達時間 , 所有信息都清晰地呈現在屏幕上 , 讓你能時刻專注于路面 。
對于開發者來說 , 好消息是 , 為 iPhone 開發的小組件和實時活動 , 無需額外適配 , 可以直接在 CarPlay 上運行 。
除了基礎版的 CarPlay , 蘋果還提到了與車輛綁定更深的進階版本——CarPlay Ultra 。
CarPlay Ultra 的目標 , 是跨越車內所有屏幕 , 提供統一且連貫的駕駛體驗 。
首先 , 它實現了深度的車輛功能整合 。
CarPlay Ultra 不再僅僅是一個投射的 App 界面 , 它現在可以直接控制車輛的核心功能 , 比如調節收音機、空調溫度等 , 都可以在 CarPlay 的界面內完成 , 無需再跳轉回汽車的原生系統 。
以往相對固定的車速、轉速、油量/電量等關鍵行駛信息 , 如今可以通過 CarPlay Ultra , 以蘋果標志性的細膩觀感呈現給駕駛員 。 這些信息還能夠與來自 iPhone 的導航指令、媒體播放狀態 , 以及來自車輛本身的駕駛輔助系統提示、胎壓監測等數據實時融合顯示 。
其次 , 它支持高度的個性化 。
用戶可以根據自己的喜好 , 自由選擇儀表盤和中控屏的布局與設計風格 。 蘋果表示 , 他們正在與各大汽車廠商緊密合作 , 將車企自己獨特的設計語言和車輛功能 , 與 iPhone 的強大能力相結合 。
最關鍵的是 , 這已經不是 PPT 了 。
首款搭載 CarPlay Ultra 的車型——全新阿斯頓馬丁 DBX707 已于上個月正式上市 。 蘋果還表示 , 未來會有更多的汽車品牌加入這一陣營 。
至于是哪些品牌 , 蘋果并沒有提到 , 但可以知道的是 , 支持其 UWB 數字鑰匙的品牌倒是越來越多了 , 且含華量極高 。
總的來看 , 蘋果在車載系統上的思路非常清晰:
對內 , 通過小組件和實時活動等功能 , 讓基礎版 CarPlay 變得更高效、更安全;
對外 , 通過 CarPlay Ultra , 與汽車制造商進行前所未有的深度整合 , 目標是成為你車里那個最統一、最個性化的操作系統 。
CarPlay 的意義 , 已遠不止于提升駕駛過程中的便捷 , 它更關乎蘋果如何將其全方位的數字生活服務 , 無縫嵌入到用戶的每一個核心應用場景之中 。
對于全球數以億計的 iPhone 用戶而言 , 當他們的座駕也如同 Mac、iPad、Apple Watch 一樣 , 成為蘋果生態系統中一個數據互通、體驗高度協同的「設備」時 , 其對整個蘋果生態的歸屬感無疑將得到進一步強化 。
李華 (李華)
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【蘋果發布全新 CarPlay!體驗全面革新,還有一個 Ultra 版本】愛范兒|原文鏈接· ·新浪微博
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