移動影像的下半場,需要什么樣的引路人?

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移動影像的下半場,需要什么樣的引路人?

如果說旗艦手機有什么兵家必爭之地 , 那么影像一定榜上有名 。
前陣子 , 知乎研究院發布了一份《中國高端手機影像趨勢與用戶洞察》報告 , 其中提到超過九成的高端手機用戶 , 在購機時會重點考察手機的影像能力 。
手機移動影像的上半場 , 說是硬件參數的軍備競賽也不為過——從給手機裝上攝像頭 , 到給手機裝上更多的攝像頭 , 焦段由遠及近 , 視野由窄變廣 , 傳感器尺寸也從行車記錄儀的水平到了超越卡片機的一英寸底……
但手機終歸是隨身攜帶的產品 , 留給影像系統的空間有限 , 當手機塞不下更多的攝像頭、更大的傳感器時 , 移動影像的上半場 , 也就戛然而止了 。
那么 , 移動影像的下半場 , 拼什么?

移動影像的下半場 , 是既要又要還要熟悉手機行業的讀者可能會發現 , 前兩年主流的一英寸主攝方案正在退潮 , 取而代之的 , 是 1/1.3 英寸或 1/1.5 英寸的方案 。
一方面 , 當然是為了控制成本 , 但另一方面 , 也是因為一英寸主攝的存在 , 注定充滿了權衡——
手機作為消費電子的皇冠明珠 , 其含金量便是在有限的機身空間里 , 塞進足夠多的核心零部件 。 具體到影像方面 , 要在用戶能接受的厚度內 , 塞下一英寸主攝 , 那么留給超廣角或長焦鏡頭的空間 , 必然要有所妥協 。
問題是 , 當移動影像發展到今天 , 一英寸的大底主攝已經不是唯一解 , 長焦和超廣角鏡頭同樣重要 。
這就是移動影像上的電車難題——是選擇一顆更好的主攝鏡頭 , 還是選擇裝上更多鏡頭 , 但有所妥協?
移動影像的下半場 , 就是回答這個既要又要還要的難題 。
已經有不少廠商提出了自己的解法 , 而華為顯然是其中最值得關注的那個 。
去年 , 華為Pura 70 Ultra 在風向標影像模組中 , 藏了一支可伸縮的鏡頭 , 讓一英寸大底主攝和纖薄機身之間的單選題 , 變成了影像旗艦既要還要 。
這也是為什么 , 我對即將發布的華為Pura 80系列有所期待 。
最近一周里 , 華為Pura 80系列的信息已經從各種渠道密集曝光 , 其中反復提及一個關鍵詞——一底雙長焦 。
華為最新公開的專利 , 為這一觀察提供了關鍵佐證:兩顆潛望式長焦鏡頭 , 通過移動潛望鏡模塊 , 共享一個 CMOS 傳感器 。
說直白點 , 比起手機 , 這更像相機 。
眾所周知 , 手機是不能像相機那樣靈活更換鏡頭的 。 通常情況下 , 一顆鏡頭就對應著一套光路、一塊傳感器 , 在寸土寸金的機身內 , 放入更多攝像頭 , 就意味著光路設計越復雜 , 單個傳感器面積也就越小 。
所以才會出現 , 我們在切換手機鏡頭時 , 畫質會糊、會偏色、會有位移——拍出來的照片 , 更會有不同程度的妥協 。 遇到難以企及的超遠焦段時 , 那就只能裁切畫面來實現變焦 , 畫質也就難以保證 。
那么 , 華為這項新技術 , 好在哪?
顯而易見的好處 , 就是打破了傳統手機一顆鏡頭對應一塊傳感器的限制 , 為大底 CMOS 騰出空間 , 所謂「底大一級壓死人」 , 傳感器面積越大 , 畫質上限也就越高 。
從宣傳片看 , 其中一顆很可能為 10 倍潛望長焦
華為還有一項專利相當有趣:斜置 CMOS 。
通過將傳感器在模組內斜向放置 , 進一步有效壓縮模組整體體積 , 維持手機纖薄的同時 , 還為光學防抖組件提供了更充裕的位移空間 。
這兩項專利 , 是實現「既要又要還要」的技術手段 , 是螺螄殼里做道場的硬功夫 , 是移動影像領域從沒有出現過的新解法 。
在尋找最新解的同時 , 追求最優解 , 這就是移動影像下半場的最終解答 。

面向新十年 , 華為影像的一體兩面自 2015 年的華為P8 , 華為便開始探索移動影像的可能 。
在這臺手機上 , 華為帶來超級夜景模式 , 通過 AI 防抖 , 解決了暗光環境下成像素質差、手抖等難題;
次年 , 華為P9 別出心裁的黑白彩色雙攝 , 帶來細膩的中間調 , 將移動影像的照片質感帶到一個新高度;
2017 年 , 除了我們熟悉的華為P10 , 還有一場日后聲量浩大、舉足輕重的盛會拉開帷幕——華為影像大賽 。
從一開始 , 大賽便超越了單純的競技層面 , 成為了一個全球創作與交流的平臺 , 通過多元賽制和評選機制 , 鼓勵全球用戶以手機鏡頭講述豐富多樣的故事和個人情感 。
歷經八屆 , 這場影像盛事已吸引全球 170 余個國家和地區的創作者踴躍參與 , 累計近 500 萬件作品如時代切片般涌現 , 如此龐大的參與度和作品量 , 使華為影像大賽迅速成長為全球最具規模與文化影響力的影像賽事之一 。
這些鮮活的創作 , 如同源頭活水 , 幫助華為洞察全球用戶的審美需求與情感表達 , 并為華為在理解影像本質、推動技術迭代以及塑造華為影像理念方面提供了最寶貴、最直接的參考 , 一步步成為華為建立影像哲學和認知時 , 不可或缺的基石 。
當然 , 華為在移動影像的探索也沒有停止腳步——
2018 年 , 華為P20系列首發了超級夜景模式 , 并搭載了三攝系統 , 為日后影像競爭樹立了硬件標桿;
次年 , 華為P30系列引入超感光傳感器及潛望式變焦鏡頭 , 以高倍變焦實現清晰拍月;
進入 2020 年 , P40系列進一步將光學變焦范圍推進至十倍;隨后 , 2021 年的華為P50 系列 , 采用了超級雙影像單元與原色引擎 , 并推出「計算光學」;
2022 年 , 當 P 系列在影像之路上持續沉穩蓄力之際 , 一個對華為影像具有里程碑意義的戰略布局悄然完成——全新的自研影像品牌 XMAGE 正式問世 。
這個影像品牌將移動影像歸納為一個完整的系統工程 , 也是完整的哲學體系 , 核心理念包含了四個維度——軟、硬、芯、云
軟:多管線的算法支持
硬:多種類、多用途的硬件配置
芯:高效而可靠的算力支撐
云:基于云端的 AI 處理方案
四個維度 , 是華為對以往如今的審視與歸納 , 也是面對未來移動影像發展方向的敲定 。
至此 , 連綿近十年的技術創新與數屆影像大賽積攢的文化底蘊共鳴 , 催生了 XMAGE 影像品牌的誕生 , 組成了華為對影像的全部理解 , 成為華為影像的一體兩面 。
而華為Pura , 則是在一體兩面的理解下 , 專為影像而生的品牌——從華為P8 開始延續的影像探索之路 , 到華為Pura 70 Ultra 的可變結構長焦模組 , 每一代產品都在解決一個具體的拍攝難題 , 圍繞「如何拍得更好」這個問題展開 。
這種對影像不妥協的追求 , 與當下行業內尋求設計、成本與體驗的平衡 , 而在影像硬件配置上有所取舍與保守的主流路徑 , 形成了鮮明的戰略分野 。
這種戰略差異 , 最終會由市場表現給出反饋——
根據市場調研機構 Counterpoint 的數據 , 華為在今年一季度重奪中國市場桂冠 。
更直接的數據是 , 作為華為「不妥協」影像哲學的集大成者 , Pura 70系列的發貨量突破了 1300 萬部 。
作為繼承者 , Pura 80 也一樣 , 它不是在跟隨行業趨勢 , 而是在自建路徑 , 重壓影像、結構創新、算法迭代、系統協同 , 一步步把影像從「拍得到」推進到「拍得好」 。
Pura 80 沒有含糊的定義 , 沒有拐彎抹角的宣傳 , 它的技術路徑清晰、品牌態度明確 。
移動影像領域的強者 , 從來不是因為跟得上 , 而是因為走在前 。
傳統攝影的百年精髓已經被廣泛轉化到手機影像系統中 , 但如果僅限于經驗復刻 , 便容易陷入拿來主義的誤區 , 只見形式 , 不見神采 。
移動影像想要更進一步 , 必須直面獨屬于它自己的難題——
如何在極度受限的機身內塞進更多技術?
怎么制造更大尺寸的傳感器?
怎么集成更泛用更優質的鏡頭群?
……
這些皆是移動影像專屬的「無人區」 , 鮮有其他領域成熟經驗可直接移植 。
這是硬件層面最直觀、最基礎的挑戰 。
更進一步地說 , 如今的手機影像體驗 , 早已超越了單純硬件參數堆砌所能驅動的范疇 。
異構的光學模組、復雜的算法架構與不斷進化的 AI 系統 , 如何有機地整合為一套高效協同的影像系統 , 最終轉化為用戶手中每一個順暢、舒適、乃至驚艷的拍攝瞬間 , 才是真正的系統級難題 。
其精妙之處 , 就像輪扁斫輪 , 這種難以量化的調教 , 往往帶有一定的藝術性和經驗性 , 難以復制 , 亦無捷徑可循 。
華為終端 BG 首席運營官何剛早在 XMAGE 影像品牌推出時 , 便已指明了破局的理念與方向:
華為和徠卡的合作過程中 , 雙方是互相成就的 。 但面向未來 , 能夠看到傳統影像和移動影像的差距 , 使得我們認為要持續構建自己的能力 , 才能邁向未來 。
所以我們發布了華為影像 XMAGE , 代表華為堅定的選擇 , 是「以我為主」構建自己的能力 。
三年積淀 , 「以我為主」的影像探索之路 , 即將在華為Pura 80系列迎來又一次關鍵印證 。
華為Pura 80系列 , 正立于承前啟后的關鍵節點 , 它的背后 , 是百年傳統影像的陣陣回音;它的面前 , 是移動影像徹底掙脫傳統 , 邁向真正獨立敘事、開創全新視覺疆域的廣袤無人區 。
移動影像的下半場 , 需要一位解題者 , 更需要一個引路人 。
我們希望看到更多既要又要的野心 , 這代表一種不妥協 , 也代表了王座空懸 , 而王者即將歸來 。
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