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5G-A與AI共舞，廣東移動烹出高鐵網絡加速包

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5G-A與AI共舞，廣東移動烹出高鐵網絡加速包

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兩千商務座一票難求 ， 六百二等座無人問津 ， 之所以出現這種獨特的現象 ， 是因為中國的精英打工人和商務出行客們 ， 把高鐵變成了可移動的辦公室 。 走進高鐵車廂 ， 濃濃的“班味”就撲面而來 。
為何要舍飛機選高鐵？一個最主要的原因是民航飛機上網絡通信仍待提升 。
反觀高鐵車廂 ， 人人都在爭分奪秒 ， 打電話對接業務 ， 開視頻會議研討方案 。
可是 ， 商務出行選高鐵 ， 就萬事大吉了嗎？其實不然 。
高速行駛帶來的信號切換難題 ， 加上沿線復雜地形 ， 導致網絡連接充滿挑戰 。 如果碰上緊急會議 ， 畫面卡頓、聲音延遲 ， 只能干著急；查詢資料 ， 網頁一直轉圈 ， 忙完想在游戲里放松一把 ， 卻因網絡卡頓成了“豬隊友”……這些情況也很普遍 。
最近 ， 廣東移動攜手華為 ， 在廣深港高鐵率先推出全國首個5G-A高鐵專網加速服務 。 即便列車以300公里的時速疾馳 ， 也能暢享下行最高3Gbps的流暢極速網絡 。 實測中 ， 下載1GB的文件只需要約2.7秒 。

（網絡測試人員在高鐵上展示廣東移動推出的5G-A高鐵加速服務）
高鐵上的班味 ， 本質是地區間交流往來頻繁的表現 ， 是經濟繁榮的前提 。 我們就來深入扒一扒 ， 廣東移動5G-A究竟用哪些“黑科技” ， 烹調出高鐵網絡的個性味道 。

高鐵作為商務辦公新場景 ， 之所以網絡常“掉鏈子” ， 主要有三大“攔路虎” 。
其一 ， 高鐵運行速度極快 ， 列車上的通信設備需在短時間內頻繁與不同基站進行信號切換 ， 一旦基站間的信號交接出現延遲或誤差 ， 網絡連接就會中斷 ， 導致信號時有時無 。 所以 ， 每一次切換都是對網絡穩定性的嚴峻考驗 。
其二 ， 高鐵線路沿線地形復雜多變 ， 高山、隧道、茂密的樹林等都是信號傳輸的“大敵” 。 信號在穿透這些障礙物時會出現衰減 ， 網絡傳輸質量也就下降了 。

其三 ， 高鐵龐大的人流量 ， 同時訪問可能導致網絡擁堵 。 以廣深港高鐵廣深段為例 ， 這條線路是珠三角城際快速軌道交通的骨干線路 ， 也是國內“最繁忙”的高鐵線之一 ， 日均開行超130列列車 ， 年客流量近2000萬人次 ， 累計運送旅客超2億人次 。 意味著同一時間會有海量用戶使用網絡 ， 對移動通信網絡的容量和穩定性發起了巨大挑戰 。 一旦網絡承載能力達到極限 ， 就會出現信號變差甚至中斷 。
不讓網絡成為廣深高鐵乘坐體驗的絆腳石 ， 廣東移動主動出擊 ， 開啟了攻克高鐵通信困境的探索之旅 。

作為5G的進階版本 ， 5G-A在諸多關鍵性能指標如容量、速率、時延、定位以及可靠性等方面 ， 實現了全方位的突破 。 為高鐵場景的移動通信網絡 ， 提供了更強大的基座 。
舉個例子 ， 升級5G-A之后的高鐵通信網絡 ， 就具備更強的承載能力 ， 更能夠應對大量設備同時接入網絡的需求 ， 速率也從5G的千兆量級一舉躍升至萬兆 。 廣東移動在5G-A的探索與應用方面 ， 走在了行業的前列 ， 率先在5G核心網引入基于網絡數據分析功能的5G-A智能控制面 ， 精心打造了AI內生架構 。
【5G-A與AI共舞，廣東移動烹出高鐵網絡加速包】5G-A和AI雙輪驅動下 ， 實現高鐵場景的網絡升級 ， 在廣深港高鐵這一極具挑戰性的場景中率先落地 。

從技術創新來看 ， 此次 5G-A 網絡升級中 ， 更先進的頻段聚合技術發揮了關鍵作用 ， 讓廣東移動有效擴展了網絡的可用帶寬 。
減少沿途復雜地形對網絡信號的影響 ， 廣東移動的智能多載波尋優技術 ， 可以像導航員一樣 ， 幫助網絡找到最佳的傳輸路徑 。 在高鐵高速行駛過程中 ， 智能多載波尋優技術可實時監測各個載波的信號強度、干擾情況等參數 ， 快速尋找到最優的載波組合 。 即使列車穿梭在隧道、山谷等信號薄弱區域 ， 也能保證用戶的網絡連接不中斷 。
另一個關鍵技術就是智能化保障 。 廣東移動基于核心網內生智能能力 ， 可以對重點用戶和重點業務場景進行精細化實時保障 。
例如 ， 廣深港高鐵上的商務出行旅客 ， 可能需要進行緊急的商務談判、重要文件傳輸等關鍵業務 ， 智能化保障可識別出這些重點用戶和重點業務 ， 優先為其分配網絡資源 ， 提供低時延、高帶寬、高穩定性的網絡服務 。 在網絡繁忙時段 ， 也能確保這些關鍵業務不受影響 ， 讓商務人士在高鐵上高效地開展工作 。
目前 ， 廣東移5G-A網絡 ， 在高鐵場景下 ， 對游戲、直播、視頻、即時通訊、辦公等5類26個常用APP ， 實現了精準識別、質差判斷及動態加速服務 。
對于商務人士而言 ， 在高鐵上使用云視訊 ， 用釘釘處理任務 ， 進行飛書文檔多人協作 ， 參加騰訊會議 ， 都能流暢運行 。
微信作為人們日常使用最頻繁的即時通訊工具 ， 在高鐵上與親朋好友聊天時 ， 發送的文字、圖片、語音消息能夠瞬間送達對方手機 ， 視頻通話也變得穩定清晰 ， 即使在高鐵穿越隧道等信號復雜區域 ， 5G-A網絡體驗也更好 。
工作累了 ， 娛樂一下 ， 網絡服務依然在線 。 以《王者榮耀》為例 ， 在廣東移動5G-A網絡的加持下 ， 玩家在廣深段高鐵上玩游戲時 ， 時延大幅降低 。
借助5G-A ， 游戲數據能夠快速傳輸 ， 玩家操作與游戲畫面實時同步 ， 每一次技能釋放都精準無誤 。 即使在高速行駛的高鐵上 ， 也能享受酣暢淋漓的游戲競技樂趣 。

（有了高鐵加速服務 ， 玩游戲時延更低）
在咪咕視頻、愛優騰等視頻網站上觀看熱門劇集 ， 憑借5G-A的高速率和穩定性 ， 用戶可以隨意拖動視頻進度條 ， 視頻能夠瞬間加載 ， 無縫切換到指定位置 ， 流暢播放 ， 讓漫長的高鐵旅程變得豐富多彩 。
5G-A與AI智能化的融合 ， 在廣東移動的積極探索與實踐下 ， 為廣深港高鐵的旅客帶來了低時延、高帶寬、高穩定性的網絡體驗 。

有了5G-A和AI ， 高鐵乘客可以像選擇商務座與二等座一樣 ， 選擇更適合自己的網絡服務 。 這種服務模式的變化 ， 或許比網絡本身 ， 更值得我們關注 。
過去 ， 高鐵網絡服務“千人一面” ， 無論是忙于商務談判的職場精英 ， 還是熱衷追劇聊天的休閑旅客 ， 都只能選擇同質化的網絡服務 。 有人不需要太多網絡資源 ， 有人卻因網絡掉線而著急上火 ， 可謂眾口難調 。 對通信運營商來說 ， 這種標準化、同質化的服務方式 ， 也導致了收費模式單一 ， 回收投資的周期更為漫長 。
然而 ， 隨著5G-A與AI技術的深度融合 ， AI通過對用戶行為、業務需求的深度分析 ， 實現網絡資源的精準調配 。 在智能化的驅動下 ， 廣東移動的網絡也從“通用化”邁向“個性化” ， 為用戶帶來前所未有的專屬網絡服務新體驗 。
一是專網保障 。 廣東移動客戶只需登錄中國移動APP ， 點擊“5G”欄目首頁“高鐵加速包” ， 就能輕松辦理5G-A專網加速服務 ， 享有一條高鐵上網的專屬通道 。
二是專屬標識 。 購買套餐且擁有適配終端的用戶 ， 不僅能看到“中國移動高鐵VIP”專屬尊享服務標識和5G-A標識 。 購買套餐且擁有適配終端的用戶 ， 會顯示 中國移動高鐵VIP標識 。

如果平時并不需要高鐵商務出行 ， 但有其他高階網絡需求 ， 比如在街頭做個直播帶貨 ， 去演唱會現場追個愛豆 ， 或者在足球場館為支持的隊伍搖旗吶喊 ， 都特別考驗網速 。 這類用戶也想被運營商“獨寵”一下 ， 可能嗎？
據了解 ， 接下來 ， 廣東移動還將在地鐵、演唱會、場館等多場景進行5G-A規模部署 ， 將個性化、多元化的網絡服務拓展到更多領域 。
可以發現 ， 這種基于用戶需求的個性化網絡服務 ， 徹底改變了過去“一刀切”的服務模式 ， 不僅提升了用戶體驗 ， 更為運營商開拓了全新的商業模式 。
無論是擁擠的地鐵車廂 ， 還是熱鬧的演唱會現場 ， 用戶都能根據自身需求 ， 獲得專屬的網絡服務 ， 享受更加便捷、高效、多元的數字生活 。
5G-A與AI的深度融合 ， 讓廣東移動率先實現從“通用化”到“多元化”的華麗轉身 ， 也標志著5G商業成功邁入新階段 。 隨著技術的不斷進步與應用場景的持續拓展 ， 一個更加智能、個性化的通信網絡新時代 ， 正在加速到來 。

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