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哈啰CTO劉行亮：構建“信息+物理”雙智能引擎，邁向出行AGI時代

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哈啰CTO劉行亮：構建“信息+物理”雙智能引擎，邁向出行AGI時代

【TechWeb】11月7日消息 ， 在第八屆中國國際進口博覽會上 ， 哈啰首席技術官劉行亮在演講中表示 ， AI的影響將超越工業革命與互聯網革命 ， 而哈啰正在通過信息智能與物理智能的深度融合 ， 構建更加安全、綠色、智慧的未來出行生態 。
據劉行亮透露 ， 作為人們日常出行的國民級應用平臺 ， 哈啰全域累計注冊用戶已超8億 。 目前 ， 哈啰是中國第一大共享兩輪車服務商；哈啰順風車認證車主數已超3000萬；哈啰租車自營門店超300家；小哈換電服務網絡覆蓋超300個城市；在Robotaxi領域 ， 哈啰已在兩座城市正式運營 ， 首款自研車也已對外發布 。 “這些龐大的用戶基數與業務規模 ， 為哈啰推進AI戰略提供了堅實的數據基礎和應用場景 。 ”
劉行亮介紹 ， 基于對用戶需求的深刻洞察 ， 哈啰推出了“出行助理Agent” ， 能夠時刻關注用戶的需求 ， 實時識別用戶行為與狀態 ， 及時提供個性化服務；撮合Agent則充當了一個“高情商數字分身” ， 可在用戶主動選擇或系統自動觸發下 ， 協助協商高速費、時間等 ， 有效化解交易矛盾 ， 幫助司機和乘客達成雙方都滿意的交易 。
據了解 ， 這一系列Agent所構成的智能服務體系 ， 采用主動式MultiAgent架構 ， 具備復雜推理、高效記憶與自我進化能力 ， 覆蓋用戶出行全鏈路 。 從前端意圖識別、場景定位到履約過程中的撮合與挽留 ， 該系統均能實現智能化干預 ， 確保服務閉環高效運轉 ， 真正實現了從“被動響應”到“主動服務”的躍遷 。
與此同時 ， 隨著AI技術向物理世界延伸 ， 哈啰正全力推進Robotaxi等物理智能領域的布局 。 “Robotaxi是物理智能最大的商業機遇 ， 將重塑整個交通出行市場 。 ”劉行亮指出 ， 圍繞Robotaxi領域 ， 哈啰正在構建起“車+云協同”的智駕超級大腦 ， 致力于實現決策的“快、準、穩” 。
基于此 ， 哈啰打造了自主研發的“端到端L4技術體系” ， 其首款前裝量產Robotaxi車型“HR1”（Hello Robot1）已于2025外灘大會全球首發亮相 。
為支撐這一先進架構 ， 哈啰構建了“大數據、大算力、大模型”三位一體的技術底座 。 依托與阿里云的深度合作 ， 哈啰將建成萬卡級別的算力集群 ， 用于訓練和迭代自動駕駛模型 ， 并研發“道馭”百億參數大模型 ， 構建包含數據挖掘、World Model仿真與VLA云司機基座在內的三大云端能力 。 同時 ， 哈啰正積極布局“座艙AI Agent” ， 通過多模態識別、RAG與知識庫技術 ， 打造智能座艙主控Agent、用車助手、出行助手等智能體 ， 重新定義“個人第三空間” 。
據介紹 ， 這一系列動作背后 ， 哈啰AI平臺提供了支撐 。 通過能力下沉與架構優化 ， 哈啰整合多項核心技術 ， 構建了高效的AI平臺 ， 能夠顯著提升計算效能 ， 優化模型表現 ， 并持續孵化AI創新應用 。
【哈啰CTO劉行亮：構建“信息+物理”雙智能引擎，邁向出行AGI時代】劉行亮表示 ， 未來哈啰將持續投入AI前沿技術研發 ， 全力推進Robotaxi的商業化、規模化進程 ， 為用戶提供更安全、更綠色、更智慧的出行服務 ， 最終實現“未來出行AGI”的愿景 。

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