最近許多人最關注的新聞就是東航客機了 。小編有些朋友想了解東航客機的相關內容,那么,今天小編就跟朋友們來說說,東航客機屬于哪個航空公司?東航客機是什么航空公司?下面小編和大家分享一下,希望可以幫助到有需要的朋友 。
東航客機屬于哪個航空公司

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客機
東航客機是屬于一家總部位于中國上海的國有控股航空公司,東航是中國東方航空股份有限公司的簡稱,在原中國東方航空集團公司的基礎上,兼并中國西北航空公司,聯合中國云南航空公司重組而成 。是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司,1997年2月4日、5日及11月5日,中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市 。是中國三大國有大型骨干航空企業之一(其余二者是中國國際航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司) 。
中國東方航空股份有限公司前身為1988年成立的中國東方航空公司 。1957年1月,原民航上海管理處籌建成立上海解放后第一支飛行中隊,該中隊隨后歷經數次整合擴編和名稱更迭 。1988年,按中國民航“政企分離”的管理體制改革方案,中國東方航空公司在該飛行隊伍第5飛行大隊的基礎上組建成立,該隊伍的其它分支先后劃歸新成立的中國東方航空公司 。
中國東方航空從創業之初就作出了“開拓創新、深化改革、厲兵秣馬、飛向世界”的戰略決策,僅用三年多的時間就開通了飛往美國和西歐的航線 。為了將“東航”發展成具有較強競爭能力的國際型航空企業,1993年10月,中國東方航空集團公司成立,成功實現了由區域性航空公司向國際性航空公司的轉變 。除航空運輸主業外,多元化拓展,投資企業涉及廣告傳媒、旅游、賓館、金融、期貨、進出口貿易、房地產、航空食品、機械設備制造等眾多行業 。

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飛機圖片
東航的新標識
東航新的標識和新的視覺識別系統于2014年9月9日正式對外發布 。
東航此次LOGO優化升級基于企業新的戰略規劃以及更加國際化的需要,于是新的LOGO最大程度保留了原有的識別符號——飛翔的燕子、紅藍色搭配以及字體組合方式 。新LOGO的中文字體仍舊沿用圓體,只是有一些細微的變化,而英文字體從原來的直角無襯線字體變為新的圓角無襯線字體,與中文字體搭配更加統一 。
飛行數據記錄儀能記錄什么數據(飛行數據記錄儀可以記錄哪些數據)東航航徽最大的改動則是這只燕子圖形,新的設計將她徹底從圓形的籠子中解放了出來 。原來的燕子造型有不少直線,新設計則大部分改為圓弧,整體流線型的處理使她看上去更加舒展,仿佛看到一只掙脫束縛后奔向自由奔向藍天的燕子 。
能記錄飛機上的各種數據即時記錄在磁帶上 。早期的記錄器只能記錄20多種數據,現在記錄的數據已可達到60種以上 。其中有l6種是重要的必錄數據,如飛機的加速度、姿態、推力、油量、操縱面的位置等等 。記錄的時間范圍是最近的25小時 。25小時以前的記錄就被抹掉 。

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坐飛機
東航的事故
2014年南寧誤降滑行道
2014年6月17日,東航MU2005航班,在降落南寧吳圩國際機場時誤落在滑行道上 。未造成嚴重后果 。
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