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小扎把馬斯克機器人一號位挖走了

人工智能ai自殺

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時令 發自 凹非寺
量子位 | 公眾號 QbitAI
馬斯克在忙著裁人 ， 小扎這邊繼續忙著挖人 。
這不？Optimus AI團隊負責人Ashish Kumar決定離開特斯拉 ， 加入Meta擔任研究科學家 。

至于離職感言 ， 他表示：
帶領Optimus AI團隊的經歷非常精彩和難忘 。
我們全力推進可擴展方法——用強化學習取代傳統技術棧 ， 并通過視頻學習來提升機器人的靈巧度 。
他還進一步強調 ， 人工智能才是解鎖人形機器人的最關鍵因素 。
與此同時 ， 小扎砸錢挖人的形象已經深入人心 ， 使得網友不禁銳評 ， 有10億美元嗎？

Optimus團隊負責人接連出走那這位Optimus AI團隊負責人到底是何大神？

Ashish Kumar ， UC伯克利博士 ， 導師是被李飛飛尊稱為“學術祖父”的Jitendra Malik教授 ， 因在CV領域的研究而出名 。
2015年 ， Ashish本科畢業于印度理工學院焦特布爾分校 ， 之后到微軟位于印度的實驗室做了兩年研究員 ， 研究方向是資源高效的機器學習算法 。
2017年 ， Ashish從職場重返校園 ， 開始到UC伯克利攻讀博士 ， 2023年7月他以ML科學家的身份加入特斯拉 ， 一年多之后便成為擎天柱的AI負責人 。

除此之外 ， 在擎天柱出走的也不止這一位 ， 今年6月 ， Optimus項目負責人Milan Kovac宣布離職 。

Milan Kovac在2008年本科電氣工程專業畢業后 ， 曾從事游戲開發者 。
他的第一份工作是在比利時動作識別公司SoftKinetic ， 主要負責不同平臺的移植工作 ， 后來其為英特爾開發視覺組件 。
4年后該公司被索尼收購 ， Kovac輾轉了幾家公司 ， 于2016年4月正式加入特斯拉 ， 擔任Autopilot核心團隊工程師 ， 負責Autopilot底層進程管理工作 ， 后歷任自動駕駛軟件工程經理、高級工程經理以及Autopilot軟件工程主管 。

2022年 ， Kovac升任Optimus項目負責人 ， 在他的領導下 ， 特斯拉的人形機器人從概念發展為一款功能齊全的第二代雙足機器人 ， 并能在特斯拉工廠中自主工作 。
【小扎把馬斯克機器人一號位挖走了】
可以說 ， 作為特斯拉9年老將 ， Kovac從自動駕駛起步 ， 然后作為創始成員從零開始打造擎天柱 。 對此 ， 馬斯克特意在他推文底下感謝了他過去十年杰出貢獻 。

（這次負責人離職咋沒有感謝呢 ， 不會是……）
關于機器人 ， 前一陣特斯拉發布《宏偉藍圖4》后 ， 馬斯克曾透露：
特斯拉未來80%的價值將來自Optimus 。
但這負責人頻頻出走 ， 馬斯克的機器人大業還能順利展開嗎？
One More Thing馬斯克外有小扎虎視眈眈 ， 內有親密顧問與高管爆發沖突 。
據《華爾街日報》爆料 ， 由于對公司管理和財務狀況感到擔憂 ， xAI的幾位高管在與馬斯克的兩位最親密的顧問發生沖突后紛紛離職 。
△Jared Birchall和John Herin這兩位顧問分別為Jared Birchall和John Herin ， 主要負責監督xAI的日常運營 ， 而馬斯克作為首席執行官負責做出最終決策 。
知情人士稱 ， xAI部分高管在內部曾對Birchall和Hering試圖代表馬斯克名義管理公司的方式表示反對 ， 并認為他們缺乏正式的指揮鏈 。
所以說 ， 馬斯克的AI之路 ， 下一步是不是得先調整組織架構了 。
參考鏈接：[1
https://x.com/ashishkr9311/status/1968827611133427772?s=46[2
https://x.com/sawyermerritt/status/1968831226585739667?s=46[3
https://www.wsj.com/tech/ai/elon-musk-xai-executives-advisers-clash-eac3913b?utm_source=chatgpt.com
— 完 —
量子位 QbitAI · 頭條號簽約
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