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拆解新 iPhone 的「高原」設計，以及「可替換電池」的線索

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拆解新 iPhone 的「高原」設計，以及「可替換電池」的線索

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拆解新 iPhone 的「高原」設計，以及「可替換電池」的線索

在發布 iPhone 17 Pro 和 iPhone Air 時 ， 蘋果都提到了一個詞——Plateau ， 原意為「高原」 ， 國內官方命名為「擴展平臺」 ， 形容這兩臺 iPhone 背面那個包括相機 Deco 在內的長條狀突起 。
這不僅是一種單純「凹造型」的設計變更 ， 背后是 iPhone 內部結構的深度調整 。
因此 ， 雖然 iPhone 拆解是每年必不可少的儀式 ， 但今年的意義非比尋常 。 往期爆料已經說的不能再直接：明年的折疊屏 iPhone ， 甚至后年 iPhone 20 周年款 ， 都將從今年的新機 ， 特別是 iPhone Air 這塊「試驗田」出發 。
拆解 iPhone Air ， 我們將看到蘋果面向未來的設計思考；在 iPhone 17 Pro 上 ， 我們也會看到后續 iPhone 的工程實現思路 。

iPhone Air：輕薄的藝術史上最薄的 iPhone 究竟是怎么煉成的？除了配置上不得不做出的妥協 ， 蘋果也在 iPhone Air 的結構上花了不少心思 。
輕薄手機最大的挑戰是如何在有限的機身之中塞入盡可能大的電池 ， 這也是 iPhone Air 采用「高原」的原因：盡可能壓縮主板面積 ， 為電池騰出更多空間 。 消費電子技術都在進步 ， 但續航和體驗仍被電池綁架——這句話十年前就在說 ， 今天仍然無比正確 。
iFixit 給 iPhone Air 做的 CT 圖中 ， 可以發現整個手機將近 60% 的空間 ， 都被電池盤踞：
圖源：iFixit
也就是說 ， iPhone Air 徹底改變了從 iPhone 4 開始就一直堅持的傳統「縱向主板」設計 ， 不僅采用了橫向排布的主板這一近年來 Android 陣營的主流思路 ， 更是采用了常見于 Android 手機上的「主板、電池、馬達麥克風」由上而下的三段式排布設計 。
順帶一提 ， 今年另一款超薄旗艦三星 Galaxy S25 Edge 機內也同樣采用了類似的排布方案 。
圖源：iFixit
iPhone Air 依舊沿用了背板開啟的設計 ， 拆下背板后 ， 我們能更直觀看到這塊巨大無比的電池 ， 額定 3149mAh ， 12.26Wh 。 不規則形狀的設計 ， 沒放過任何可以利用的空間 。
圖源：iFixit
有意思的是 ， iPhone Air 內部的這塊電池 ， 和蘋果為這個型號推出的 MagSafe 外置電池在形狀和規格上一模一樣——
這讓愛范兒聯想到了歐盟在前不久推出 ， 并將于 2027 年正式強制執行的新規：屆時 ， 所有在歐盟地區市場銷售的手機都必須配備用戶可更換的電池 。
誰也不好說 ， 蘋果在這塊電池上的心思 ， 是不是在為那樣的未來做好準備呢？
圖源：iFixit
回到 iPhone Air 拆解：蘋果用了業界好評滿滿的電壓敏感膠水 ， 只要用專門的工具在電池連接處通電 ， 電池就能相對輕松地取下 。 對于一款電池較小需要頻繁充電 ， 從而導致電池損耗速度更快的手機來說 ， 這項技術顯得更有價值 。
對于電池等在內的主要零部件拆卸難度 ， iFixit 也給出了相當高的評價 ， 和多年前的蘋果不可同日而語 。
如何在 5.6 毫米厚度的機身內塞入大量的元器件 ， 完全稱得上是螺螄殼里做道場 ， 不少元件蘋果都采用了定制方案 ， 例如 USB-C 接口模塊 ， 就采用了鈦合金 3D 打印技術 ， 不僅更輕薄 ， 號稱強度也更高 ， 還更省原料 。
「高原」部分也是如此 ， 左邊的大攝像頭模組采用了多邊形設計 ， 右邊的揚聲器則是完全貼合「高原」的圓邊 ， 而下方的組件基本都是「L」字形或「凸」字形 ， 如同緊密排布的拼圖 。
圖源：微機分WekiHome
iPhone Air 的主板部分 ， 然采用了雙側疊板的設計 ， 但實際堆疊部分只有突出的一小部分 ， 大部分面積都是單層設計 。
圖源：iFixit
拆開雙層主板后 ， 我們不僅能看到全新的蘋果自研 C1X 基帶 ， 以及 N1 無線芯片 ， 像是電源管理模塊也封裝成一小個顆粒 。 這么做的壞處是維修時只能整個更換 ， 但好處是組件占地顯著得到壓縮 。
圖源：iFixit
關于 iPhone Air 機身的討論 ， 自然集中在其超薄機身和鈦合金框架的強度 ， 能否避免這臺史上最薄 iPhone 重蹈 iPhone 6 系列「彎曲門」(bendgate) 的覆轍 。
著名「毀機博主」JerryRigEverything 實測 ， 雙手緊握硬掰無法折斷 iPhone Air ， 日常實用性相當過關；而在更嚴苛的起重機壓力下 ， iPhone Air， 在受到 171 磅（約 77.56 千克）重量時手機發出斷裂的聲音 ， 到 215 磅（約 97.52 千克）屏幕才徹底開裂 。
并且 ， 由于 iPhone Air 的主板集中在機身上部 ， 機身中部折彎時不會受到太大影響 ， 只要電池沒有刺穿、內部走線還連著 ， 手機居然還能正常使用——「史上最耐用 iPhone」絕非蘋果虛言 ， 只要你不提電池容量……
圖源：JerryRigEverything
拆開 iPhone Air 后 ， 我們更能直觀感受蘋果做出的工程學探索：全新的機身空間排布方案 ， 大量的定制組件 ， 又沒有失去蘋果內部電路一貫的優雅 。
這很符合愛范兒最初對這臺手機的定調——一臺以「實驗性」為主的機型 ， 為未來的 iPhone 輕薄化、折疊化鋪好技術道路 。
更重要的是 ， 比起去年采用了大量一次性膠水的「超薄」iPad Pro ， iPhone Air 的元件依然堅持了更占空間的模塊化設計 ， 保證了手機的可維修性水平 ， iFixit 也給出了 7 分的較高評價 。
圖源：iFixit

iPhone 17 Pro：內部比外部更好首次采用一體成型工藝的 iPhone 17 Pro ， 手感和觀感都很優秀——直到用戶們發現 ， 自己剛拿到手的新機 ， 背部已經出現了不少劃痕 。
圖源：Consomac
這個問題主要出現在 iPhone 17 Pro 的相機模組突起邊緣 ， 這個缺乏圓滑過渡的模組邊緣 ， 一旦放在兜里被鑰匙、硬幣等刮蹭 ， 表面的陽極氧化涂層很容易被刮掉 ， 露出鋁金屬的表層 ， 從而留下無法恢復的劃痕 。
圖源：JerryRigEverything
機身其他平坦的部分 ， 劃痕不會像相機模組邊緣那么明顯 ， 但依然存在 。
罪魁禍首很可能正是相機模組這個過于鋒利的邊緣 ， 導致陽極氧化涂層無法很好貼合邊角而更加脆弱 。
這可以說是陽極氧化工藝的通病 ， 但蘋果依舊選擇了目前的鋒利設計 ， 而并非沒那么醒目 ， 但相對更耐用的圓滑過渡 。
圖源：JerryRigEverything
【拆解新 iPhone 的「高原」設計，以及「可替換電池」的線索】想要避免這個問題 ， 只能選擇戴好保護殼 ， 不過一些用戶已經在網上吐槽 ， 戴手機殼的過程 ， 如果用力角度不對 ， 或者夾雜了塵土 ， 也可能帶來劃痕……
和這個中看不太中用的機身外殼相比 ， iPhone 17 Pro 系列的內部構造是更圍繞使用體驗的全新設計 。
和 iPhone Air 類似 ， iPhone 17 Pro (Max) 也采用了「三段式排布」 ， 主板主要集中在上方更大的「高原」地帶 ， 被網友戲稱「典型的安卓結構」 。
圖源：iFixit
雖然 iPhone 17 Pro 對比上一代電池容量提升 406mAh 之多 ， 但如果對比兩者的內部結構 ， 會發現電池更多是形狀變化 ， 面積實際上沒有變大太多 。
圖源：iFixit
因此電池容量擠了這么一大管牙膏 ， 更多是由于能量密度的進一步提升 。
由于換用一體式機身 ， iPhone 17 Pro 需要從屏幕而不是背板進行打開 。 拆下屏幕后 ， 映入眼簾的就是一塊巨大的散熱片 ， 幾乎覆蓋了整臺手機 。
圖源：微機分WekiHome
撕開散熱片的覆膜 ， 就能看到本次 iPhone 17 Pro 全新配備的 VC 均熱板 (vapor chamber 蒸汽倉) ， Pro Max 版本的面積（下圖左）會比 Pro（下圖右）大上一圈 ， 兩者分別約為 2200 和 2000 平方毫米——在動輒 4000 平方毫米 VC 均熱板的 Android 陣營面前 ， 還是略顯遜色 。
圖源：微機分WekiHome
根據@微機分WekiHome 的拆解 ， 這塊 VC 均熱板屬于銅網結構 ， 效果不如銅粉燒結結構 。 不過這塊均熱板采用了激光焊接工藝 ， 導熱效果更好 ， 理論上成本也更貴 。
還有一個細節：iPhone 17 Pro 的屏幕組件背面也貼有散熱片 ， 因此處理器散發的熱量會首先通過 VC 均熱板快速分攤到整塊鋁合金散熱片 ， 部分熱量也會傳導到屏幕部分 。
圖源：微機分WekiHome
值得一提的是 ， 整塊鋁合金散熱片厚度在 0.3 毫米左右 ， 或許就是 iPhone 17 Pro 系列變厚 0.5 毫米的主要原因 。
除了屏幕和散熱片 ， 主板的正反兩面、后殼、MagSafe 線圈都覆蓋了散熱膜 ， 足見今年蘋果對于 iPhone 17 Pro 散熱能力的重視 。
iPhone 17 系列用上的全新的前攝傳感器也終于露出真面目 ， 原來并非蘋果所宣傳的「正方形」設計 ， 實際上是一個八邊形底 ， 是平衡了實用性和成本的方案 。

比起 iPhone Air ， iPhone 17 Pro 上的「高原」設計并沒有帶來更輕薄的機身 ， 蘋果更多的考量還是散熱：主板集成在機身上方 ， 避免用戶摸到發熱 ， 也能更好利用 VC 均熱板的特性 ， 將集中的發熱均勻分散到整個機身 。
還有一個相對巧妙的設計：天線圍繞「高原」進行了排布 ， 不僅美觀 ， 也能避免用戶握持手機的影響 。
雖然更實用 ， 但一些網友認為 ， iPhone 17 Pro 的內部電路設計顯得略有點雜亂 ， 少了以往的蘋果味 。 當然畢竟用戶是看不到的 ， 這點就見仁見智了 。

iPhone 高原 ， 是實用主義的設計由于比往年更明顯的堆料傾向 ， 今年的 iPhone 產品力爆棚 ， 性價比高得不像蘋果 ， 因此被戲稱典型的「安卓 iPhone」 。
沒想到體現「安卓思維」的不止參數和配置 ， 拆開 iPhone 17 Pro 和 iPhone Air ， 這個在 iPhone 上略顯陌生的三段式設計 ， 其實早已是國產品牌沿用了好多年的模版 。
小米 15 系列也是三段式結構的代表 ， 圖源：微機分WekiHome
蘋果高管表示 ， 「高原」原本是為了壓縮 iPhone Air 機身的設計 ， 而這種更極致利用機身空間的方式 ， 反而也能遷移到 iPhone 17 Pro 這款看似和 Air 定位南轅北轍的產品上 。
因為本質上 ， 智能手機的發揮離不開機身的限制 ， Air 的探索就是為了榨取每一絲空間實現高性能 ， 相關技術落到空間更寬裕的 Pro 身上 ， 自然也能讓 iPhone 17 Pro 擠出比過往迭代更大的牙膏 。
一言蔽之：這個更高集成度的高原設計 ， 讓 Air 夠 Air ， 讓 Pro 更 Pro 。
這也不僅僅只是一種產品工程學思路上的變更 ， 背后離不開這幾年技術的進步：小型元件高度集成化和定制化 ， 以及諸如 A19 Pro、N1、C1X 這些自研的 Apple Silicon 的加入和優化 。
當然 ， 確實很多網友表示 iPhone 17 Pro 一大片突出的「高原」很丑 ， 不如以往的方形 Deco 更具美感——但這也側面說明了蘋果開始轉變做 iPhone 的思路：用戶實際體驗的優先度 ， 已經超越了外觀設計 。
未來 ， 我們也能見到「高原」——包括凸起的外觀 ， 和內部的高集成橫向主板——出現在越來越多的 iPhone 上 。 對于 iPhone Pro 和 iPhone 標準版這樣的常規機型 ， 也能在電池容量得到擴張的前提下 ， 做到瘦身和散熱的增強 ， 實現手感、參數的雙贏 ， 我相信這也是大部分用戶樂于見到的提升 。
而在明年的折疊 iPhone 上 ， 蘋果若要把鉸鏈和雙攝都塞進這個可能比 iPhone Air 還要更薄的機身 ， 同時還要配備一塊大電池 ， 想必也離不開那塊巨大的「高原」了 。
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