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ChatGPT-5終于在8月8日上線 , 但推出之后 , 不再有2.5出世四方雷動的艷羨 , 甚至因為它不夠人性 , 逼得官方不得不讓4o重新迎客 。
事實上 , 被寄予厚望的AI正在遭遇尷尬 , 而全球AI產業正站在一個微妙的轉折點上 。
各行各業都在追問:AI到底有什么用?什么時候能派上大用?
當前 , 傳統發展范式已達極限 , 全球全要素生產率增速從1996-2006年的1.5%降至2007-2017年的0.3% , 包括中國在內的所有國家都對新技術引領的發展新范式翹首以待 。
過去十年 , AI吸引的投入累計超1萬億美元 , 但現實的“獲得感”卻遠低于預期——企業抱怨“AI能用但不夠好用” , 大眾早已從最初接觸ChatGPT或者Deepseek的震撼中恢復了平靜 , 吐槽“大模型炫技多、解決少” , 偶爾甚至還會來一句:就這?!
連科學家都陷入分歧:圖靈獎得主Yoshua Bengio預言“2-5年實現人類水平AI”;而另一位(楊立昆)則潑來一瓢冷水:以目前人類水平連“貓貓狗狗”級別的AI都做不出來 。
這種矛盾背后 , 是AI從“實驗室神話”向“現實應用”躍遷時的集體迷茫 。
實際上 , 我們可能進入了一個技術大爆發之前的靜止時刻 。
今年7月 , AI先驅Richard Sutton在演講中拋出“體驗時代”理論:當人類數據紅利耗盡 , AI必須通過“自我體驗”實現突破——從技術進化角度看 , 這有點類似1780年代的蒸汽機:雖早在1698年被發明 , 卻在瓦特改良前默默無聞60年 , 直到與紡織業、運輸業深度綁定 , 才真正點燃工業革命 。
歷史總在押韻 。 今天的AI , 或許正處在“蒸汽機爆發前的靜止時刻” 。 而打破靜止的關鍵 , 從來不是某家企業“一騎絕塵”的技術突破 , 而是讓技術像電力一樣“滲透到每個角落” , 而這似乎正是中國AI敘事的起點——
此刻的問題不再是“誰能突破技術天花板” , 而是誰 , 以及如何打破靜止 , 讓技術穿過千家萬戶的門檻?然后 , 帶領人類推開新紀元的大門 。
一個常識性謬誤:從技術霸權到擴散效率
如何跨越靜止時刻?
工業革命的啟示錄早已寫明 , 技術勝出的關鍵 , 從來不是“誰先造出完美機器” , 而是“誰讓機器更快改變生活” 。
華盛頓大學對三次工業革命的研究印證了這一點 , 英國之所以能引領第一次工業革命 , 并非其紡織機技術絕對領先法國 , 而是其技術擴散效率遙遙領先——曼徹斯特的紡織廠用5年時間將蒸汽機滲透率從5%提升至40% , 而法國同期僅12% 。
美國在第二次工業革命中超越歐洲 , 核心也不是愛迪生的燈泡更亮 , 而是其“電力-工廠-家庭”的全鏈條擴散網絡 , 讓電力從實驗室到千家萬戶僅用了10年 , 而歐洲用了25年 。
在頂級競賽中 , 擴散效率決定國家勝負 , 工業革命的贏家 , 從來都是那些技術創新和擴散率兩手都硬的參與者 。
這一規律在AI時代正在重演 。
朱恒源教授提出的“AI死亡谷”理論指出 , 當前AI正處于“技術供給過剩但需求尚未涌現”的尷尬期 , 全球每天新增100個AI模型 , 誰能率先跨越“四道門檻” , 即技術性能達標、商業可持續、社會接受、制度適配 , 誰就能成為新紀元的定義者 。
但現實是殘酷的 , 根據麥肯錫2024報告 , 中國AI專利申請量全球第一 , 占比超40% , 但商業化率僅15%;美國大模型參數規模突破萬億 , 能真正落地的場景不足20% 。 全球Top 20大模型中 , 14個來自中美 , 但真正實現規模化商用的不足5個 。
無論是中國還是美國 , 當技術不再是瓶頸 , 如何讓技術被需要、被使用、被依賴才是新的護城河 。
機器狗按照指令給盆栽澆水
AI的競爭 , 已從“實驗室參數競賽”轉向“場景滲透效率競賽”——就像蒸汽機不必等到足夠輕、足夠高效、足夠便宜才改變世界 , 能讓紡織廠效率提升30%的“半成品” , 已足夠啟動工業革命 。
當AI從實驗室的“炫技”走向市井的“普惠” , 技術擴散效率比技術高度更能定義下一個十年 。
但無論是學術界還是產業界 , 對AI的分歧仍在繼續 。
“完美AI”終向“實用主義”低頭
這種分歧 , 本質是AI路線的終極博弈 。
這點在自動駕駛領域的“Waymo vs特斯拉”之爭上表現得淋漓盡致 。
Waymo的自動駕駛在技術上一直遙遙領先 , 但Waymo的團隊早期似乎有一種技術潔癖 , 什么時候汽車駕駛位可以完全不需要方向盤的時候(屬于L4級別) , 才會考慮將其推向市場 , 因此拒絕在駕駛位仍有安全員的階段商業化 。
但馬斯克則選擇“實用主義” , 從L2級輔助駕駛起步 , 用“影子模式”(用戶駕駛數據反哺訓練)快速迭代 , 2023年全球搭載FSD的車輛超400萬輛 , 累計行駛里程突破500億公里——盡管FSD至今未完全去掉人類干預 , 但其用戶滲透率已達22%(Statista 2024) , 商業價值遠超仍停留在“測試階段”的Waymo 。
今天 , Waymo在諸多專業測評中仍然是自動駕駛領域獨一檔的存在 。 但Waymo的“技術完美主義”也不得不向商業化屈服 , 其有人監控的無人駕駛出租車將在今年開上紐約街頭 。
而一輛完全自主的特斯拉 , 在今年6月從工廠下線后 , 自主行駛30分鐘 , 來到了訂購者家門口 , 完成了工業史上首次無人自動交付 。
具體到更高級的大模型 , 路線分歧同樣尖銳 。
有人追逐“AGI(通用人工智能)的終極突破” , 人工智能研究和預測組織Epoch在其發表的一篇論文里預測 , 人類世界的高質量的文本數據會在2023-2027年之間消耗殆盡 。 那么 , 當人類的數據耗盡之后怎么辦?
人工智能教父Geoffrey Hinton的解決方案之一是 , 讓AI發展出自己的主觀體驗 , 比如通過機器人 。
而更多人需要的是“能解決眼前問題的工具”——用戶不需要“完美的AI” , 只需要“足夠好的解決方案” 。
當醫療AI能在10秒內完成肺部CT掃描并標注病灶(準確率97%) , 哪怕它暫時無法解釋為何這個結節是惡性;當教育AI能為鄉村教師自動生成個性化教案(覆蓋80%常見題型) , 哪怕它還不能像特級教師一樣與學生情感共鳴 。 這些“不完美但有用”的AI , 才是打破靜止的關鍵 。
其實大多數人對技術的要求并不復雜 , 提升效率 , 從來不是“一步達到極致” , 而是“恰到好處” 。
這種對技術的清醒 , 讓中國當下一些公司在推進AI進程時更容易做出務實且有效的選擇 , 比如騰訊——聚焦技術-市場適配性 , 不做聚光燈下的“技術明星” , 而做穿透場景的“實用工具” , 從而推動中國AI產業化、商業化應用 。
比如海爾 , 直接把自己的智慧生產經驗 , 推廣到啤酒廠、化工廠等眾多看似差異巨大 , 但技術內核卻相通的工藝流程 , 大大提升生產效率 。
比如京東 , 把自己的智慧倉儲、物流 , 從電商復制到了國家重點水利工程白鶴灘水電站的建設之中 , 實現了成千上百種物料的有序供應調度 。
用“超級場景”重構技術擴散范式
回到今天的AI競爭現實 , 在技術供給上 , 現階段已經過剩 , 而我們也找到了推動AI革命的關鍵路徑 , 即用效率與場景推動AI的產業化與商業化 , 剩下的問題就只有一個了——
誰來推動?
中國社會科學院大學教授江小涓認為 , 在大模型的研發實力上 , 作為研發主體的高校在2014年還位居全球第一 , 但目前已經嚴重下滑 , 中美兩國的大型科技平臺已經取代高校成為創新核心主體 。
財新認為 , 大型科技平臺在信息時代天然具有優勢 , 是因為它們掌握海量數據、巨量資金 , 具有海量的跨領域應用場景 , 天然具備科研轉化優勢 。
傳統的技術創新范式被認為是線性的 , 從科研到技術轉化再到商業產品化;但大型科技平臺兼具公共品供給和市場化運作能力 , 從而有能力打破線性創新模式 , 并通過系統集成和信息化整合 , 以數據網狀方式實現技術創新 。
之后 , 大型科技平臺又將初創技術創新進行大規模技術擴散 , 由此形成市場需求 , 實現大規模商業化 , 從而反哺數據網絡狀的創新活動 。
這個過程循環往復 , 就會不斷重塑產業結構和經濟結構 , 進而推動新一輪的經濟發展 。
這在中美兩國都已經被證明 。
今年7月份發布的《全球人工智能科研態勢報告(2015-2024)》數據顯示 , 中美兩國以合計近六成的全球AI研究人員占比形成“雙強并立”的格局 , 美國以6.3萬余人的人才數量居全球領先地位 , 其中 , 斯坦福大學2385人、麻省理工學院2191人 , 與谷歌2569人、微軟2461人形成高校企業雙引擎 。
從產品與場景來看同樣如此 , 美國科技企業谷歌、微軟、特斯拉、Meta、openAI等公司推出的大模型產品 , 成為美國絕對的引領 。
中國方面AI研究人員數量 , 傳統高校包括中國科學院(3453人)、清華大學(2667人)、北京大學(2123人)仍具有較大的優勢 , 但騰訊、阿里巴巴等科技企業的研發團隊分別以992人、633人的規模超越部分實力高校 , 更重要的是 , 在中國 , 科技企業推出的大模型在應用場景打造與效率擴散方面 , 具有更顯著的優勢 。
以騰訊為例 , 在AI擴散的賽道上 , 騰訊的競爭力來自其不可復制的“三重壁壘” 。
第一重壁壘是國民級場景構成的“天然試驗田”。 微信(14億月活)、企業微信(5億用戶)、視頻號(日活超8億)構成的超級場景 , 既是技術落地的“沙盤” , 也是數據迭代的“源頭” 。
例如 , 工業質檢場景中 , 騰訊AI通過與三一重工、寧德時代的合作 , 積累了超1000萬張“瑕疵樣本” , 讓檢測準確率從85%提升至99.2% 。 這種“場景即數據”的能力 , 讓技術迭代效率比純實驗室模式快3-5倍 。
當然 , 這種利用自身天然優勢推進AI快速迭代的能力 , 在國內其他大模型中也被推廣 。 比如百度的文心一言立足百度APP這個月活超6億的國民級應用為入口 , 構建AI普惠生態 , 鞏固搜索入口地位;以交通、能源等垂直領域為突破口 , 推動大模型產業落地 。 阿里的千問以電商(淘天)、辦公(釘釘)為切入點 , 推動大模型在B端場景的規模化應用 。
BAT三家正在圍繞場景深度、生態開放度、技術自主性展開競爭 , 推動AI大模型從“可用”向“好用、可落地、可持續”演進 。
第二重壁壘是其開放生態形成的“擴散網絡” , 打造超級應用場景 。 騰訊的邏輯不是“自己做所有事” , 而是“讓所有人能用AI做事” 。 通過“混元大模型+API接口+工具包”的組合 , 騰訊打破單一行業邊界 , 在“數字生活共同體” 中實現技術跨域融合 。
截至2025年7月 , 騰訊內部多款產品接入了AI能力 。 從用戶日常工作學習高頻使用的元寶、ima、微信AI搜索、QQ瀏覽器等 , 到政務、教育、醫療等30+垂直行業 。 接入騰訊AI能力的企業超10萬家 , 開發者超50萬 , 形成了“模型迭代-場景反饋-生態擴容”的正向飛輪 。
第三重壁壘是其可持續投入的“資本緩沖帶” 。 技術擴散需要長周期投入 , 2023-2025年 , 騰訊在AI領域的投入超1000億元 , 其中70%用于場景落地而非單純研發 。
這種“邊投入邊變現”和“小步快跑 , 持續迭代”的模式更具可持續性 , 因為所有的應用場景都是真實需求 , 都能帶來效益 , 帶動廣告、游戲、會議、企業微信等核心業務收入顯著增長 。
根據8月13日騰訊發布的2025年第二季度財報 , 公司收入達到1845.04億元人民幣 , 同比增長15%;凈利潤為556.3億元人民幣 。
和盈利均實現雙位數同比增長的背后 , 是其AI戰略已從技術投入階段成功轉化為業務增長引擎 。 AI不僅在游戲、廣告、社交平臺等核心業務中實現了深度應用和價值創造 , 其自研的混元大模型 , 特別是3D模型 , 更在技術上取得了國際領先地位 , 并開始形成有效的商業化路徑 。 這標志著騰訊的AI布局正進入收獲期 。
同樣 , AI戰略對阿里的推動也明顯增強 , 其在2025財年的股東信中表示 , 要將“Al+云”為核心的科技業務打造成阿里巴巴的第二增長曲線 。 2025財年年報顯示 , 阿里云財年收入突破雙位數增長 , AI相關產品收入連續七個季度實現三位數同比增長 。
事實證明 , 這種“不貪頂端突破 , 只做全域滲透”的路徑 , 為騰訊構建起了“國民級場景+開放生態”的“超級擴散引擎” , 從而將全球AI競爭升維為“生態效率之戰” 。
技術擴散的中國答案
在“技術靜止”的時間里 , 怎樣的創新是更有效率的?
這沒有標準答案 。
歐洲早早就發明了效率更高的重犁來匹配耕馬 , 但真正讓歐洲農業超過亞洲的是馬軛的發明 , 它讓重犁終于有了完全施展的空間 。
但在馬軛沒有被發明出來之前 , 重犁并沒有被徹底拋棄 , 而是依然在慢慢普及著 , 它或許就是馬軛被發明的催化劑 。
這就是走純技術突破與邊用邊突破的差異 。
事實上 , 中國的眾多科技企業在互聯網時代以來 , 都是這么一路走過來的 。
回到最初的問題:AI到底有什么用?什么時候能派上大用?
答案或許藏在以騰訊為代表的眾多中國科技企業的實踐中 。 當醫療AI讓縣域醫院的肺癌篩查準確率從60%提升至90% , 當教育AI讓鄉村教師的教學效率提升50% , 當工業AI讓中小工廠的良品率從85%提升至95%——這些“潤物細無聲”的改變 , 才是AI真正的“大用” 。
全球AI競賽的下半場 , 勝負手不再是“誰的技術更先進” , 而是誰的技術更能滲透到普通人的生活里 。
騰訊的敘事價值 , 正在于此:它不追求成為聚光燈下的“AI明星” , 而是甘愿做照亮千萬場景的“AI路燈”——在靜止時刻 , 用擴散的力量 , 力爭去催化、點燃下一個技術紀元的星火 。
在等待“AI奇點”的靜止期 , 騰訊選擇做技術擴散的“馬軛” 。
這不僅是騰訊的AI敘事 , 更是中國科技產業的“普惠創新”宣言:AI的終極目標 , 不是技術領先 , 而是讓技術成為每個人的工具 。
在全球AI的“靜止時刻” , 中國企業正在走出一條差異化路徑 。
與歐美企業“追求技術參數領先”不同 , 中國模式的核心是用場景反哺技術 , 用生態放大價值 , 把AI從實驗室的電燈 , 變成千家萬戶的電網————這將是騰訊的產業革命敘事 。
【為什么AI越來越讓人失望?】“三身元我體 , 四智本心明 。 身智融無礙 , 應物任隨形 。 ” 最后 , 借用唐詩點明中國AI終局:無界融合 , 隨處賦能 。
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