快科技7月4日消息 ， 作為全球第一家把驍龍8 Gen3手機處理器用到車上的企業 ， 小米YU7的安全性引起了網友的質疑 。
【小米YU7把驍龍8 Gen3手機處理器用到車上安全嗎 網友爭議：博主釋疑】按照小米官方的說法 ， 最新上市的小米YU7配備四合一域控制模塊 ， 內置ADD輔助駕駛域控制器、T-Box通訊模塊、DCD座艙域控制器、VCCD整車域控制器 。
車輛搭載4nm工藝高通驍龍8 Gen3座艙SoC芯片 ， 號稱開機僅需1.35秒、全車整包升級最快15分鐘 。
小米官方表示 ， 小米YU7的車機的核心板通過了AEC-Q104車規級測試 ， 行業標準2倍以上嚴苛測耐久測試 ， 覆蓋超17類環境、280項測試場景 ， 驗證等效10年以上使用周期 。
這樣的行為也是引發了網友的爭議 ， 有人直言 ， 消費級的芯片放到車上這件事安全性存疑 ， 如果真的沒問題 ， 那么其他車企怎么會不做呢？
當有網友提出：“不久的將來 ， 我們就將用上消費級的中控屏、消費級的座椅、消費級的電芯、電控、電驅......”的問題時 ， 相關博主也是給出了自己的看法 。
清華汽車系博士張抗抗KK直言 ， 不會的 ， 這是兩碼事 。 消費級芯片上電控 ， 不可能通過ISO 26262 。 守衛安全底線 ， 我和你的原則是一致的 。
“不同的是 ， 對底線的判斷不同 。把底線拔高是輕松的、容易的 。 ”
據悉 ， ISO26262是從電子、電氣及可編程器件功能安全基本標準IEC61508派生出來的 ， 主要定位在汽車行業中特定的電氣器件、電子設備、可編程電子器件等專門用于汽車領域的部件 ， 旨在提高汽車電子、電氣產品功能安全的國際標準 。
推薦閱讀
- 摩托羅拉造了臺1399的“三防機”，把所有網友整不會了
- 雷軍直播答網友問：等不及YU7 可以選小鵬 G7 理想 i8，小米汽車后年出海
- 小米16系列曝光：最快將在9月發布！
- 從4299元跌到2569元，小米小屏旗艦價格“雪崩”，太瘋狂了
- 什么藍牙音箱音質好？西圣，小米，塞那藍牙音箱多維度測試對比！
- 2025 小米手機終極清單！10 款神機款款封神，從 6499 到千元檔
- 小米徹底“攤牌了”，16GB+512GB跌去1906元，“小鋼炮”售價親民
- 小米16系列將帶來Pro小屏和Ultra Max兩款新機型
- 旗艦與性價比，最強組合拳！小米徹底覺醒，熱銷是注定的
- 小米16 Pro Max影像被確認：三主攝50Mp+潛望中底，規格也已清晰