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國內人形機器人進入新階段！智元機器人實現5000臺量產規模，預計明年將至萬臺

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國內人形機器人進入新階段！智元機器人實現5000臺量產規模，預計明年將至萬臺

紅星資本局12月9日消息 國內人形機器人量產進程已進入新階段 ， 12月8日 ， 在智元（AGIBOT）量產工廠內 ， 智元聯合創始人、總裁兼CTO彭志輝宣布：第5000臺通用具身機器人——靈犀X2正式量產下線 。 彭志輝表示 ， 具身機器人已從技術驗證階段全面邁入規模商用時代 。
紅星資本局在現場獲悉 ， 智元三大產品系列累計量產數據分別為：遠征A1/A2下線1742臺 ， 靈犀X1/X2下線1846臺 ， 精靈G1/G2下線1412臺 。
彭志輝強調 ， 這一成果不僅驗證了智元自身的規模化交付能力 ， 為后續萬臺、十萬臺級產能規劃奠定基礎 ， 更向全行業證實了通用具身機器人規模化量產的可行性 。
智元機器人實現量產5000臺
出貨前需經歷幾十種測試
2024年 ， 智元機器人臨港工廠投產后 ， 截至當年12月就下線900臺機器人；今年1月 ， 第1000臺通用具身機器人正式出廠 。 如今5000臺下線后 ， 智元預計1萬臺的里程碑有望明年年中實現 。
彭志輝稱：“5000臺的下線意味著規模化制造體系得到了初步的驗證 ， 也意味著我們可以更加自信地規劃明年1萬臺、未來10萬臺的產能藍圖 。 ”
在智元量產工廠內 ， 紅星資本局見到了機器人“列陣” ， 在出貨之前 ， 它們還要排隊等待做基礎功能測試 。
比如老化測試 ， 每臺機器出廠前要做4個小時的老化測試 ， 這期間機器人可能出現的大部分問題都可以被發現 。 之后機器人還要在模擬場景中 ， 完成動作、表情以及表達等終極測試 。 通過幾十種測試后 ， 機器人們才可以去往發貨區 。
也就是說 ， 每一個機器人在交到客戶手里之前 ， 就有非常豐富的“簡歷” ， 就是一個“合格的打工人” 。
2025年也是人形機器人量產元年 ， 紅星資本局發現 ， 目前國內多家企業的量產節奏多處于百臺至千臺級別 。 優必選在今年11月開啟Walker S2工業人形機器人的量產交付 ， 首批為數百臺 ， 此前優必選設定的2025年全年交付目標約500臺 ， 且全年產能可達1000臺 。 預計到2026年 ， 工業人形機器人年產能將達5000臺 。
高工機器人產業研究所數據顯示 ， 2024年宇樹科技在人形機器人領域 ， 實現交付量突破1500臺；今年宇樹科技未直接公布具體量產或交付數字 。
海外也有機器人企業披露了相關產量信息 ， 例如FigureAI ， 花旗研報預計其2025年機器人產量約為1000臺 ， 且該公司對外宣稱訂單與發貨規模已達到約1000臺 。
優化市場需求
未來將進一步打開應用場景
量產 ， 證明技術已通過初期市場驗證 ， 但真正的考驗在于后續大規模應用 。
“現在我們已經過了產能爬坡期 。 ”智元機器人合伙人、高級副總裁王闖在工廠現場接受紅星資本局等媒體采訪時表示 ， 在機器人產業 ， 下線1000臺 ， 意味著很多應用場景已經出現；下線5000臺 ， 則標志著某些場景已成熟 。
彭志輝則表示 ， 智元已經證明了通用具身人形機器人產品可以實現規模化量產和交付 ， 可以預期成本將進一步下降 ， 智元下一步需要去做市場需求的深度優化 。
紅星資本局了解到 ， 每天全國大概會有200多個展廳在用智元的機器人做講解 ， 以及數據采集 。 王闖表示 ， 到了5000臺這個時間點 ， 智元最核心的目標是進一步打開應用場景 。
“很多場景是和客戶碰撞出來的 。 ”王闖介紹 ， 有人希望給機器人裝藍牙、有人希望機器人能更好地配合展示文稿、有人希望機器人能在戶外使用 ， 公司會挑選共性需求導入標準版中 。 截至目前 ， 智元機器人升級頻率保持每兩個月更新一個版本 。
據摩根士丹利最新調查顯示 ， 中國企業似乎對于采用人形機器人的意愿極其高 ， 盡管目前這類機器在商業應用方面仍遠未成熟 。 大摩亞洲研究團隊在報告中表示 ， 高達“62%的受訪者可能在未來三年內采用人形機器人” 。
但摩根士丹利報告也提到 ， 人形機器人技術還有很長的路要走 ， 因為“產品尚未成熟” ， 僅有23%的受訪者“對當前的產品感到滿意” 。
紅星新聞記者 王田 攝影報道
【國內人形機器人進入新階段！智元機器人實現5000臺量產規模，預計明年將至萬臺】編輯 陶玥陽
審核 官莉

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